Modèles Audi commercialisés
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Depuis 2010
Citadine
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Depuis 2000
Utilitaire / Moyenne Berline
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Depuis 1996
Utilitaire / Cabriolet / Moyenne Berline
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Depuis 1995
Utilitaire / Break / Cabriolet / Grande Berline
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Depuis 2009
Utilitaire / 4X4 - SUV - Crossover
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Depuis 2007
Coupé / Cabriolet / Grande Berline
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Depuis 1994
Utilitaire / Break / Grande Berline
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Depuis 2006
4X4 - SUV - Crossover / Utilitaire
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Depuis 2010
Grande Berline
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Depuis 1994
Grande Berline
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Depuis 2011
4X4 - SUV - Crossover
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Depuis 2008
4X4 - SUV - Crossover
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Depuis 2005
4X4 - SUV - Crossover / Utilitaire
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Depuis 2006
Cabriolet / Coupé
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Depuis 2011
Moyenne Berline
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Depuis 2010
Coupé
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De 2002 à 2011
Break / Grande Berline
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Depuis 1999
Moyenne Berline
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Depuis 1998
Break / Cabriolet / Grande Berline
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Depuis 2007
Cabriolet / Coupé / Grande Berline
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Depuis 1994
Break / Grande Berline
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Sortie prévue le 2012-12-01
Grande Berline
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Depuis 1996
Grande Berline
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Depuis 1998
Coupé / Cabriolet
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Depuis 2009
Cabriolet / Coupé
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Depuis 2008
Cabriolet / Coupé
Le 07 Février 2012 à 18h2145 réactions
Note de la rédaction
15,2Après avoir essayé l'Audi Q3 dans sa version diesel 2.0 TDI de 177 ch, nous revenons sur le dernier de la famille Q dans sa déclinaison essence 2.0 TFSI de 211 ch. Si l'essence représentera seulement 5% des ventes du SUV compact d'Ingolstadt, ce carburant s'avère un excellent choix pour les petits rouleurs. Notamment la déclinaison 211 ch, qui en plus d'être souple et performante, s'affiche à un prix quasiment équivalent à celui du mazout de 177 ch.Lire l'essai
Essai Audi A5 restylée : air de famille et sobriété comme leitmotiv
Le 19 Décembre 2011 à 07h0066 réactions
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Le 04 Juillet 2011 à 15h5285 réactions
Audi A6 – BMW Série 5, voici un duel qui résume à lui seul l’antagonisme entre ces deux constructeurs. Alors que l’A6 vient d’être renouvelée, voici un nouvel épisode de cette confrontation ancestrale Lire le comparatif
A l’opposé du tout terrain basique et baroudeur, cet élégant break établi sur la base d’une berline huppée – l’ancienne Audi A6 – réputée pour sa distinction se veut également très élégant et soigné. Même s’il n’est plus fabriqué aujourd'hui, ayant laissé la place à une nouvelle génération, il revendique encore un statut haut de gamme et conserve tout son attrait pour qui est adepte de la belle mécanique et de la qualité de construction. Sa bonne image conjuguée à sa relative rareté sur le marché français en font un modèle assez recherché, qui conserve une cote élevée au fil des ans. Lire la fiche fiabilité
Audi 80 (3e Generation) (1983 - 1991)
(1 avis)
Dernier avis :
Voiture confortable,avec de bonnes reprises. Je l'ai achetée d'occasion (140 000 km) en très bon état général. Seul bémol à l'achat : le comodo. Lorsque je clignotais, avec les codes,je me retrouvais [...]
Lire tous les avis 80 (3e Generation)Audi A1 (2010)
(12 avis)
Dernier avis :
j'adore cette voiture car avant j'avais une A3 1.9 l diesel qui ma donner plein bonheur pour la conduite etc .maintement j'ai une A1 ambition tdi 105 j'aime tout , un seul bémol cela fait 2 fois que j[...]
Lire tous les avis A1
