Audi travaille déjà sur la voiture autonome, et les premiers exemples ont été rendus publics avec notamment la RS7 qui a effectué toute seule un tour de circuit et l'A7 Sportback qui a parcouru 900 km d'autoroutes aux Etats-Unis sans l'intervention de l'homme (sauf en zone urbaine). L'autonomie est donc un axe de travail important pour Audi comme pour d'autres constructeurs premium et nous en apprenons un peu plus aujourd'hui sur le futur de la voiture autonome aux anneaux avec les déclarations du patron du développement Ulrich Hackenberg à Automotive News.


Selon l'intéressé, Audi distingue deux sortes de voitures autonomes : la voiture dite « pilotée », qui propose des moments d'autonomie à son conducteur (sur autoroute notamment), et l'auto totalement autonome. Pour la première, la commercialisation devrait arriver assez vite (probablement sur la prochaine A8), mais pour la seconde, nous savons maintenant qu'il faudra attendre une dizaine d'années avant de voir une Audi complètement autonome. Espérons quand même d'ici là que la législation sera en place pour ce type de voiture.