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Chevrolet Corvette LMR : 2 turbos et 1600 chevaux

Serge Berenguer

Publié dans Tuning > Préparations
par Le 02 Novembre 2011
12 réactions

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Underground Racing a de moins en moins le monopole des kits biturbo sur la base de supercars. La preuve avec cette Corvette préparée par LateModel Racecraft (LMR).
Esthétiquement elle se distingue par un kit widebody de Z06, et par un capot largement ajouré permettant à la bouillante mécanique d'évacuer les calories. Les jantes sont des D2Forged 3 parties démontables en 19x10 et 18x12, et chaussées par des pneus Mickey Thompson de dragster homologués pour la route.
Une recherche de motricité qui se justifie par le kit biturbo permettant au V8 d'atteindre la puissance de 1600 chevaux ! Une cavalerie clairement destinée à l'exercice de l'accélération en ligne droite comme l'atteste la présence du parachute sur la vidéo.

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 02 Novembre 2011 à 08h12

    c'est vraiment des bourrins ces américains....1600 ch...ridicule.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 02 Novembre 2011 à 08h50

    P*****, je serai curieux qu'un jour, un magazine fasse un essai complet d'une de ses autos. Juste pour affirmer le coté complètement ingérable, sur un réseau routier, de la puissance colossale de ses autos; Ou alors le coté super sympa de cruiser avec une fusée le coude à la portière.

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    Par Anonyme le 02 Novembre 2011 à 09h20

    C'est marrant j'ai pris des photos d'une Corvette de la même couleur et chaussée des mêmes jantes 360 Forged ... elle est dailleur à vendre sur LBC du coté du 24 .... :cry:

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    Par Anonyme le 02 Novembre 2011 à 09h47

    ouais et la caisse noire c'est une camaro qui a l'époque avait un essieux rigide ... Heureusement que c'est que pour la ligne droite mort de rire !!!

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    Par Anonyme le 02 Novembre 2011 à 11h02

    Les préparations qui ne servent strictement à rien... C'est seulement un dragster juste capable de fortes accélarations. Quel intérêt ? C'est vraiment grotesque...

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    Par Anonyme le 02 Novembre 2011 à 11h56

    Audi aurais fait la même chose , ont crierais au génie !

  • Avatar de THUNDERSTRUCK

    Par THUNDERSTRUCK le 02 Novembre 2011 à 12h36

    je suis d'accord avec certains car pour moi une vette comme celle çà, perd tout son charme.

  • Avatar de DocDestin

    Par DocDestin le 02 Novembre 2011 à 13h17

    c'est un trip...

     

  • Avatar de willow41

    Par willow41 le 07 Novembre 2011 à 14h17

    Les ricains montrent leur savoir faire...
    On s'extasie devant les 640 CV d'une murcielago LP640 et son V12...
    Devant la puissante des AMG...

     
    Les américains prouvent que eux aussi, sont capables de faire des préparations. le Turbo n'est vraiment pas la philosophie américaine, ce qui prouve bien qu'ils font ça pour une démonstration de force.

     
    Et on oublie la MT900 GTR XX Land Shark qui faisait 2 500 CV avec son V8 Biturbo...

     
    On est d'accord que c'est totalement inconduisible, déjà une ZR1 c'est limite... là on sort des rends.
    C'est juste une démonstration des possibilités des blocs V8 Ricain.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 20 Novembre 2011 à 18h34

    :buzz: 1600 ch ... Et la fiabilité ??? :ange:

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