Alors qu’il vient de commercialiser sa nouvelle citadine, la C3 et qu’il a présenté lors du dernier Salon de Genève son nouveau monospace, le C8, le constructeur Citroën a procédé au rappel de près de 100 000 C5 afin de remédier à certaines faiblesses concernant le moteur, les capteurs d’ABS, le multiplexage, l’étanchéité, les bruits et les vibrations. Un sacré coup dur pour ce modèle qui s’était fait vivement critiquer par la presse spécialisée lors de sa sortie et peinait à s'imposer sur les différents marchés où il était implanté.