WEC - Pescarolo Team et Luxury Racing s'associent
Le 12 Mars 2012 à 00h15 0 réaction
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FermerDome S102: au niveau des Audi R10 et Peugeot 908?
Nous avons déjà eu l’occasion d’évoquer une toute nouvelle LMP1 japonaise qui effectuera ses débuts à l’occasion des prochaines 24 Heures du Mans, autant dire dans mois d’un mois maintenant.
La voiture, Dome S102, est maintenant en Europe puisqu’elle a tourné mardi sur le circuit de Spa-Francorchamps. Toute la journée, les Japonais Daisuke Itoh et Yuchi Tachikawa ont mené à bien une longue séance d'essai. Il y a peu de temps, les LMP1 engagées en LMS sont passées sur ce même circuit. La comparaison des feuilles de temps est donc tentante. Et surprenante…
La Dome S102 a en effet réalisé des chronos prometteurs. L'équipe a annoncé avoir signé un chrono en 2'00''890 en fin de journée. Soit une performance directement comparable à celles réalisées par les Peugeot 908 et l’Audi R10 qui avaient réussi à passer sous la barre des 2’00’’00. Un chrono en tout cas qu’il aurait placé la Dome juste derrière ces deux protos à moteur diesel et devant toutes les LMP1 à moteur essence… Intéressant pour une voiture encore à court de développement.
Source : Turbo Magazine (be)
Mots clés :
Sport Auto ; Endurance GT ; 24 heures du Mans ; LMP1 ;
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Par Anonyme le 22 Mai 2008 à 23h44
encore en cours de développement :bien:
Par Anonyme le 22 Mai 2008 à 23h56
pas mal mais ca sera surtout au Mans qu'il faudra voir ca puisque les R10 et 908 sont typées le Mans... Elle devance meme la Lola-aston qui est très véloce
Par Anonyme le 23 Mai 2008 à 08h39
les observateurs sur place l'ont chronométrés en 2'04"... Donc il y a peut-être coup de blufffffff:chut:
Par Anonyme le 23 Mai 2008 à 09h22
Estce que ce serait les mêmes personnes chez DOME que chez NISSAN qui font les chronos (voir chronos GTR)! lol!
Par Anonyme le 23 Mai 2008 à 09h26
et est ce que Dome n'utiliserait pas une spec pas tout à fait comme celle prévue, enfin presque, mais bon.... cf GT-R !! lol²
Par Anonyme le 23 Mai 2008 à 10h57
Et hop, deux abrutis profonds qui n'arrivent pas à admettre. :lol:
Par Anonyme le 23 Mai 2008 à 11h38
On verra tout ca aux 24H!!!
Par Anonyme le 23 Mai 2008 à 14h05
il faut arreter de rever. les moteurs diesel seront devant et les autres juste derrière. la seule chose qui peut faire gagner un moteur essence c'est un problème mécanique sur les diesels. A par ca sa va etre très dur de rivaliser. Et la dome aussi près des diesel sa me semble un peu bizzare. Y'a qu'a voir avec pesca, lola aston etc comment elle ont du mal a suivre, donc une voiture en développement ne peut pas etre a ce niveau. sinon peugeot et audi sont nuls, ce que je doute.
Par Anonyme le 23 Mai 2008 à 14h14
c est sur avec 60ch en plus et un turbo qui donne beaucoup plus de couple ils seront tj devant. a quand le turbo autorisé sur les model essence. ca ferait tres tres mal a audi et peugeot..
Par Anonyme le 23 Mai 2008 à 15h02
Pourquoi la FIA n'interdit pas le diesel? Ils ont un avantage déloyal... ils n'ont pourtant pas hésité à interdire les moteurs rotatifs après la domination Mazda en 91. A mais oui, le lobby diesel est puissant. :bah: