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Vidéo en direct du salon de Francfort 2011 - Maserati Kubang, big bang

Patrick Garcia

Publié dans Futurs modèles > Concept-cars
par Le 13 Septembre 2011
31 réactions

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Maserati l'a fait. Le Kubang est de retour et malheureusement il n'est pas plus enthousiasmant que la première mouture née en 2003 sous forme de concept. Certes, on ne reconnaît pas le Jeep Grand Cherokee qui se cache dessous mais on ne reconnaît pas non plus ce qui fait toute la classe d'une Granturismo.
Maserati ne donne pas beaucoup d'informations sur son nouveau bébé (gros) mais ils précisent toutefois que le moteur, les suspensions, les freins, la maniabilité et les performances seront signés Maserati. Le style également disent-ils et c'est là où l'on peut discuter.


Toutes considérations esthétiques étant évidemment subjectives, certains le trouveront beau, d'autres moins et quelques-uns franchement hideux au regard des standards habituels de Maserati. Le style est signé du studio de design interne dirigé par Lorenzo Ramaciotti. Maserati précise que son Kubang aura droit à de nouveaux blocs conçus par l'ancien responsable moteurs de la Scuderia Ferrari, Paolo Martinelli. Par contre la boîte sera automatique à 8 rapports.

Le live : Comme un gros bouton au milieu de la figure de Linda Evangelista, le Kubang fait un peu tâche sur le stand Maserati où régnaient jusqu'à présent, distinction, beauté et raffinement. Avec ses feux arrière d'Audi, son dessin moins fin qu'un Infiniti FX, le Kubang ne séduit pas. Mais un Porsche Cayenne est-il séduisant ?

comme ça, il était beau ...

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  • Avatar de DansTonCerveau

    Par DansTonCerveau le 13 Septembre 2011 à 19h46

    On dirait une Audi de derrière et un Cayenne à l'avant.

     
    Sérieux c'est trop moche

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Septembre 2011 à 19h48

    "Mais un Porsche Cayenne est-il séduisant ?"

     
    Plus que le Koléos national, cela est certain. Les chiffres vous le confirmeront.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Septembre 2011 à 19h54

    Il a un avant de Peugeot version asiatique et un arrière de Audi (difficile de le nier, c'est flagrant). Je n'ai jamais accroché à Maserati mais en voyant ça c'est certain que je ne risque pas d'aimer... Le Cayen est bien plus élégant que cette chose difforme. Et je ne suis pas pro-Porsche pourtant.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Septembre 2011 à 19h54

    pas mal,a voir en vrai

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Septembre 2011 à 20h01

    J'aime pas les SUV, mais je le trouve plus beau que le Cayenne...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Septembre 2011 à 20h06

    on dirait un mitsubishi! (avant)

  • Avatar de paulp2b

    Par paulp2b le 13 Septembre 2011 à 20h08

    finalement vue les photo plus ancienne je pensé qu'il allait nous sortir une copie du Cayenne mais c'est plus du coté d'un Audi mais bon je le trouve joli

  • Aucun avatar

    Par tm_ le 13 Septembre 2011 à 20h16

    "on ne reconnaît pas non plus ce qui fait toute la classe d'une Granturismo."

     
    En même temps un 4x4 élancé comme une sportive....je connais que la Mega Track ;)

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Septembre 2011 à 20h24

    Elle convient parfaitement pour le proxo qui vient vider ses parcmètres ambulants au Bois de Boulogne.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Septembre 2011 à 20h43

    véhicule aussi laid qu'inutile ... au même titre qu'un Q7 ou qu'un Cayenne d'ailleurs ... qui n'apportent rien à l'automobile, utilisant des ingrédients antinomiques :

     
    - Véhicules avec 4 roues motrices, mais qui restent plantés dans 20 cm de neige
    - Véhicules puissants ... de 2 tonnes ... super ça donne un camion rapide
    - intérieurs raffinés ... dans un véhicule aux formes de camionnette

     
    Bref ce sont des attrape cons .... mais comme ça manque pas, les constructeurs s'engouffrent ... (eux par contre ils ont raison)

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