Alors que sa carrière est bien avancée, la Ferrari F430 continue de séduire et d'intéresser les tuners comme Inden Design qui se penchent toujours avec intérêt sur son cas.

La préparation est tout d'abord technique avec la réalisation d'un échappement « sport » qui associé à une gestion électronique spécifique et à une amélioration de la filtration offrent un apport de 35 chevaux (soit 525 chevaux).

Le gain en puissance permet juste de compenser la surmonte avec des jantes en 20 pouces chaussées de pneus en 325 sur le train arrière.

Au niveau des modifications esthétiques on constate une nouvelle fois que la carrosserie d'une Ferrari doit rester vierge, car il est plus facile de l'enlaidir que de l'améliorer. Surtout qu'à ce niveau Inden Design n'a pas fait dans la dentelle... extracteurs latéraux façon aileron de requin, lame avant, diffuseur arrière modifié...

On préfère largement le traitement TuNero de Novitec.