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[Fifth Gear] Une Renault Megane R.S Trophy est-elle plus amusante et plus rapide qu'une Nissan 370 Z ?

Patrick Garcia

Publié dans Loisirs > TV
par Le 22 Décembre 2011
58 réactions

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Dès qu'il est question de Renault Mégane R.S Trophy face à une sportive de plus gros calibre, les commentaires dérapent. C'est une preuve que l'auto et ses performances ne laissent pas indifférent. Mais ne croyez pas ce syndrome purement franco-français, les anglais font également ça très bien. Fifth Gear a opposé la Mégane R.S Trophy à la Nissan 370Z avec 2 questions en tête : est-elle plus fun et est-elle plus rapide ?

La Renault Mégane R.S Trophy et ses 8'07 sur le Nürburgring en pneus et habitacle « normaux » (comparativement à une R26-R) a fait causer et continue de susciter la discussion. Tiff Needell de Fifth Gear aidé de Mark Higgins, l'acrobate du TT de l'Ile de Man ne vont pas travailler dans le sens de l'apaisement en lui opposant une Nissan 370Z, un joli roadster sportif plutôt exclusif propulsion de presque 330 ch. Rappelons que la Megane RS Trophy est une compacte familiale, traction de 265 ch et que c'est une ...Renault.

La conclusion est on ne peut plus claire ...

… la Megane R.S Trophy est plus amusante et plus efficace ! Aïe.

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  • Avatar de morace

    Par morace le 22 Décembre 2011 à 16h25

    Et dire qu'une bande de frustrés va encore venir se défouler sur Renault d'ici quelques instants... :ange:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Décembre 2011 à 16h28

    Aie pour les futurs comms ;)

     
    Ready ? Fight !

     
    :D

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Décembre 2011 à 16h31

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Le premier d'entre eux : Roc et gravillon, bien sûr !

  • Avatar de vanheim_

    Par vanheim_ le 22 Décembre 2011 à 16h42

    Comparaison de voitures incomparables... D'ailleurs on parle du temps de la MRS mais qu'en est-il de celui de la 370Z?

     
    Ca manque quand même un poil d'objectivité tout ça. Surtout que d'un oeil extérieur (je suis pas pro ou anti des deux), c'est la première fois que je lis qu'une traction est plus amusante qu'une prop qui dégueule son couple de manière si aisée.

     
    Enfin après pourquoi pas hein? Etant donné que l'une est ultra optimisée pour son chassis et que l'autre est bien lourde avec une puissance somme toute minable en comparaison de ce qu'elle pourrait supporter.

  • Avatar de morace

    Par morace le 22 Décembre 2011 à 16h48

    "Comparaison de voitures incomparables..."

     
    Je suis d'accord avec toi, une 370 Z n'a rien à faire sur un circuit. Encore moins sous la pluie. :ddr:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Décembre 2011 à 16h49

    de toute facons la majorité des mecs qui dénigre la megane rs ( ou autre voiture d'ailleur) surtout sur ce site!!, parle sans savoir car il n'ont jamais foutus le cul dedans!!ou alors seulement dans gran turismo !! en tous cas moi je ne parle de ce que je connais, ou alors de ce que la presse en dit et en ne se limitatn pas a un seul journal;) donc les beauf en golf ou seat ibiza vont biento se la ramener.....

  • Avatar de vanheim_

    Par vanheim_ le 22 Décembre 2011 à 16h52

    C'est ce que je sous entend à la fin de mon message. C'est un coupé sportif de très bonne qualité, un peu au titre d'une BMW 6, mais sur son cahier des charges il n'y a jamais eu de marqué "Doit faire sur le ring". Nissan n'a simplement pas de voiture de cette époque pour faire une comparaison viable : c'est soit bien trop au dessus, soit pas du tout sur la même philosophie.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Décembre 2011 à 17h13

    en clair la mégane pour pilotes amateurs (ou amateurs de pilotage)
    et le 370Z pour ceux qui veulent choper :)

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Décembre 2011 à 17h18

    C'est fait expres ou bien wtf ?

     
    Une traction de 1350 kg conçue pour les sorties sur circuit est elle plus rapide qu'une propulsion de 1550 kg conçue pour les ballades sur petites routes montagneuses ? De plus sur circuit mouillé. Euh bahhh franchement vous me posez une colle là . . .

     
    Pas besoin de ramenez l'argument du " Oui mais la megane rs a 65 ch de moins " On sait tous que l'ennemi numéro un pour une voiture qui est faite pour les " perfs " c'est le poids. Une gt2 rs est plus rapide qu'une Aventador bien qu'elle fasse 80 ch de moins, tout ça parce qu'elle est plus légère et conçue pour la piste.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 22 Décembre 2011 à 17h32

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    :bien:
    rien à ajouter.

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