Vous savez qu'en France, le bonus écologique est entré en vigueur le 5 décembre 2007 et le malus est appliqué depuis le 1er janvier 2008 à la première immatriculation d'un véhicule. L'objectif de ce système : inciter les automobilistes à acheter des voitures neuves moins polluantes (voir dossier). Il a de plus en plus de succès vu les résultats des immatriculations des véhicules légers neufs en janvier et février 2008 (voir article). Dans l'hexagone, le parc auto est aujourd'hui composé de véhicules rejetant en moyenne de 145 à 150 g de CO2/km. Eh bien le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo a indiqué que le gouvernement souhaitait étendre le bonus/malus écologique à d'autres produits. Il n'a pas précisé ceux qui seront concernés : il divulguera cette information d'ici avril 2008. Le secteur du bâtiment pourrait être dans le collimateur, étant source d'émissions polluantes aux côtés de celui des transports, de l'industrie et de l'agriculture. Jean-Louis Borloo a précisé : "Le bonus-malus est une mesure de prix environnementale. Dans l'automobile, ce dispositif a donné de bon résultats. Au cours du mois de janvier, nous avons enregistré une baisse de 50% des achats de véhicules émettant plus de 160 grammes de CO2 par kilomètres et une hausse de 34-35% des achats de véhicules émettant moins de 130 g par kilomètres." A suivre !

(Source : AFP Photo : roulonspourlavenir)