Vous êtes ici : Accueil Caradisiac>Actualité>Sport Auto>Monoplaces


Envoyer à un(e) ami(e)

Fermer
Vos informations personnelles

Vous

Les informations personnelles de votre ami(e)

Votre ami(e)

Message à transmettre

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

GP2 : les raisons du retour de Grosjean

Patrick Garcia

Publié dans Sport Auto > Monoplaces
par Le 23 Juillet 2010
3 réactions

Augmenter la police Diminuer la police
Romain Grosjean est actuellement sur le circuit d'Hockenheim dans une GP2 du team DAMS aux couleurs de Renault. L'annonce de son retour laissait plus de questions en suspens que de réponses. Eric Boullier a levé une partie des interrogations.
Eric Boullier est le patron de Renault F1 mais aussi le responsable de la filière Gravity qui appartient au même fonds d'investissement Genii Capital ayant repris l'usine d'Enstone et la gestion de l'équipe F1 du losange. Son souci était de comprendre pourquoi Jérôme D'ambrosio, un des pilotes du programme de détection Gravity, ne parvient pas à éclore dans le peloton de GP2. Incapable de savoir si le problème vient de la monoplace, de l'équipe ou du pilote, il a pris la décision de remplacer le pilote belge par Romain Grosjean pour tenter de comprendre.
Les médias belges sont allés aux nouvelles, voilà sa réponse :
«  Notre confiance en Jérôme est intacte, mais il faut qu’on avance. Il y a un problème entre Jérôme et le team. Nous avons donc décidé de le remplacer afin d’en avoir le cœur net. Soit Romain ne fait pas mieux que lui à Hockenheim, et on aura compris que c’est au sein du team qu’il y a un problème, soit c’est l’inverse : Romain est performant et on aura alors compris que c’est Jérôme qui pose problème. Quoi qu’il advienne, Jérôme retrouvera sa voiture le week-end suivant à Budapest, mais nous aurons au moins pu identifier ce qui pose problème
Nous sommes à un moment décisif dans le cadre des discussions au sujet du deuxième pilote qui roulera la saison prochaine aux côtés de Robert Kubica chez Renault F1. Dans ce contexte, nous avons besoin de certitudes. Je le répète : je connais Jérôme depuis deux saisons et demie, j’ai une grande confiance en lui. Mais il n’est pas normal qu’il ne puisse faire de meilleurs résultats. Il faut trouver la cause. Après le prochain week-end, on devrait avoir certains éléments de réponse. »
Bref, pour Jérôme d'Ambrosio qui ambitionnait un volant en F1, il joue là ses dernières cartes. Pour Romain Grosjean, ce sera forcément une opportunité de se rappeler au bon souvenir du paddock F1 et de montrer qu'il n'a pas chômé (et beaucoup gagné) depuis son éviction de la F1. Aux premiers essais libres, Romain a signé le 5eme temps, devant le leader du championnat et à seulement 6 dixièmes du meilleur chrono.

Poursuivez votre lecture

Commentaires de l'article (3)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Juillet 2010 à 15h50

    Je souhaite le retour de Romain Grosjean en F1... Son 1er passage ne doit pas être trop pris en considération du fait de l'inertie du management "Briatorien" qu'a subi Renault à l'époque et de son intégration forcément pas optimale (arrivé en cours de saison)... Je suis persuadé qu'il a de belles choses à montrer. CC

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Juillet 2010 à 16h11

    C'est Marion Jolles qui va être contente !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Juillet 2010 à 19h52

    n'imprte quoi se pilote na plus rien à faire en gp2 c'est une honte d'avoir une merdede comme sa sur la grille de départ .
    en plus c'est pas vraiment en francais dégage laisse ta place à nathan berton cherche .

Alerte de modération

Fermer

Message concerné :

Saisie du message à l'intention du modérateur

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Déposer un commentaire