Google expérimente les bornes de recharge pour véhicules électriques sans fil
On ne compte plus les initiatives de Google pour pousser au développement de moyens de transport alternatifs. Aujourd'hui, le célèbre moteur de recherche a décidé de tester les bornes de recharge pour
véhicules électriques sans fil.
Ce système, vous le connaissez déjà
puisque nous vous l'avions présenté au mois d'août dernier. Développé par la société américaine Evatran, il permet grâce à l'induction de charger une
batterie par le biais d'un champ magnétique. Pour cela, il suffit de garer son véhicule sur un emplacement adapté. Ce dernier est tout comme la voiture équipé de bobines en métal qui s'alignent alors grâce à des détecteurs. Une unité centrale est chargée de convertir l'électricité à la bonne fréquence et les bobines sont ensuite reliées par un champ magnétique entraînant un flux capable de recharger la batterie.
Et Google semble sérieusement intéressé par le projet, au point de devenir le premier client de l'entreprise et d'installer une borne au siège. De quoi donner le sourire à Tom Hough, cofondateur et chef d'Evatran, pour qui l'effort de Google constitue une première étape vers la commercialisation de son dispositif envisagée dès 2012.
Par rusty_vince le 23 Mars 2011 à 16h58
L'électrique devient vraiment intéressant!
Par Anonyme le 24 Mars 2011 à 10h35
des voitures électriques sans fil
, ou des bornes de recharge sans fil
?
Le titre devrait être :
Google expérimente les bornes de recharge sans fil pour véhicules électriques
non ?
Par Anonyme le 24 Mars 2011 à 16h12
Ce sujet a effectivement déjà été abordé et je crois que des questions restent en suspens.
En terme de sécurité, on ne craint plus les câbles coupés ou débranchés mais il également être sur du verrouillage sur une voiture et de la portée du système. On connaît les plaques de cuisson à induction et il ne faut rien laisser traîner de métallique à proximité du champ magnétique!
Ensuite quel est le rendement de ce système? Ca serait dommage de partir sur la solution électrique -qui a un très bon rendement- pour qu'une partie de la puissance fournie par la borne soit perdue.
Par Gary_hle le 25 Mars 2011 à 22h08
C'est carrément ridicule, le rendement pour transporter du courant sans fil via un champ magnétique est tout simplement médiocre.
C'est débile en plus, ils veulent inventer des voitures électriques pour réduire la pollution qu'engendre les voitures thermiques et si pour les recharger ils gaspillent une quantité énorme d'énergie, je ne vois pas l'intérêt de l'écologie...