Revue de presse du 20 mai 2012
Le 20 Mai 2012 à 18h01 14 réactions
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Par a l agoni le 02 Janvier 2012 à 17h19
si on était moins autophobe ce genre de bouses n'auraient pas leur place sur le marché
Par Anonyme le 02 Janvier 2012 à 17h22
normal ce sont des voitures low cost,fabiquer par une main d'oeuvres pas qualifier et sous payer,faut vraiment être en detresse social pour acheter sa
, bonjour la revente sans parler du manque de fiabilité, quand à comparer c'est copie à des voitures japonaise je rigole!!! 16ème Hyundai:18ème kia :sur jd power et avec les nouvelles norme anti polution il vont inventer la position moin que 0 
Par Anonyme le 02 Janvier 2012 à 17h28
Bande d'amateurs !
Hyundai c'est juste le 4 eme constructeur au monde donc pour une marque que personne ne veut c'est plustot pas mal je trouve.
Manque de fiabilité ? Des arguments a faire valoir ? 5 ans de garantie sur tout les organes du véhicule c'est pas pour rien je pense !
Aller donc essayer et voir les véhicules avant de venir critiquer sedont vous ne connaisser rien !
Par Anonyme le 02 Janvier 2012 à 17h30
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Euh... il est impossible de faire assembler une automobile par des personnes non qualifiées. Le fait même de devoir utiliser un outil d'assemblage mène à une qualification. Je ne saurais trop vous suggérer d'aller visiter une usine automobile aux prochaines Portes Ouvertes de l'Industrie.
Par Anonyme le 02 Janvier 2012 à 17h30
Les progrés évidents de Hyundaï démontrent combien leurs produits sont intéressants aussi bien en termes de qualité hight tech et finitions qu'au niveau des tarifs.
Il suffit de voir la présentation de leur futur coupé Génésis V6 injectioon directes avec un couple incroyable ( et bientôt en V8 à 50.000 euros pour des perfs de Nissan GT-R ??!!)
Il est à noter que le niveau de vie des ouvriers sud-coréens est supérieur à celui de leurs homologues européens.
Mais comment font-ils ?
Eh bien ils n'ont jamais dit de nos autos que c'étaient des bouses ett il ont copié pour ensuite faire mieux.
Et ça s'appelle de l'intelligence , tout simplementt!
Oui mais nous on a Carlos Gohsn.
Par Anonyme le 02 Janvier 2012 à 17h34
vous 2 , "La haine n'est qu'une des formes de l'ignorance."
je peux deviner que vous êtes des ......
oui un peuple ''''fier '''
Par Anonyme le 02 Janvier 2012 à 17h40
pour les deux commentaires plus haut
"Ignorance et arrogance ne riment pas seulement, ils vont souvent de pair.
Jacques Sternberg
Par a l agoni le 02 Janvier 2012 à 17h57
comme c'est beau ce que vous dites sur le papier
et d'une la garantie n'est pas total chez kia/hyundai et elle s'apparente plus à un programme de fidélisation qu'autre chose
ensuite meme si ton probleme est couvert sous garantie théoriquement va les faire accepter de le prendre en charge sans qu'ils essaye de te démontrer que c'est de ta faute
et enfin meme si il doivent te le prendre en charge il ya aujourd'hui un probleme qui se répend dans leur réseau: le garage doit faire les réparation et la marque lui rembourse...hors la marque n'a tellement plus remboursé ses concession qu'aujourd'hui nombre d'entre elles refusent purement et simplement la prise sous garantie
et si il te le garantisse aussi longtemps c'est pour supprimer l'objection lors de la vente du probleme de la fiabilité (qui n'est pas là pour rien) ce n'est pas un exces de confiance, si tu veux fiable prends japonais pas coréen
et tout ceci n'empeche pas le fait que ces voitures ne valent rien sur la route d'ailleurs quelqu'un parle de V6 hyundai plus haut... bah franchement celui qui me défend un étron pareil il ne sait pas ce que peut procurer un V6
avant je l'aimais bien le coupé hyundai mais si son comportement m'a décu c'est surtout son moulin qui me fait le regarder chaque fois avec un sourire moquer je sais meme pas comment ils ont présenté un truc pareil sur le marché européen
Par Anonyme le 02 Janvier 2012 à 18h27
Oui ATTENTION .Il faut regarder la voiture et l'argument de vente.
Les 5 ou 7 ans de garantie ne concernent pas toutes les pièces (volant moteur,boîte..) et des petites choses récurrentes où il faut être subtile pour faire la différence entre pièce d'usure et vice caché).
Néanmoins il est difficile pour un constructeur français de garantir une voiture 7 ans alors qu'il la fabrique pour la détruire à 8ans d'existence (Reprise) le moteur, les accessoires maintenant c'est du "jetable" alors français ou coréen...
Reste au gouvernement de taxer les véhicules non construits en France ...On y verrait plus clair.
Par Anonyme le 02 Janvier 2012 à 18h32
A préciser chez les érudits que les moteurs Hyundaï sont en fait des Mitsu!
Et qui dira que ce sont de mauvais moteurs ?
Ah oui il y a eu le V6 PRV bien françois le français.