La compacte Rio du constructeur coréen Kia s’offre un restylage à l’occasion du Mondial de l’automobile de Paris 2014.
La Rio s’est écoulée à 471 000 exemplaires à travers le monde l’an passé ce qui en fait le modèle le plus vendu de la gamme du constructeur coréen. A l’occasion du Mondial, la Rio évolue en douceur. Le bouclier avant est remodelé et devient un peu plus imposant. Il est également plus agressif ce qui sied plus particulièrement à la variante trois portes de la Rio. Le bouclier arrière est également retouché pour se rapprocher du style de celui du monospace Soul. A l’intérieur, les changements se limitent à des inserts de chrome et à l’intégration d’un écran de 7 pouces remis au goût du jour. De nouvelles jantes de 15 à 17 pouces sont font également leur apparition. La palette de coloris évolue aussi avec de nouveaux jaune « Digital » et bleu « Urban ».
Côté mécanique, aucune modification majeure à noter. Seul le système stop&start est revu afin de se faire plus discret.
La Kia Rio est construite en Corée, dans l’usine Sohari. Cette version restylée de la compacte sera commercialisée en Europe au début de l’année prochaine selon un calendrier et à des tarifs encore à découvrir.
L’instant Caradisiac : mâture
Il y avait beaucoup de monde sur le stand du constructeur coréen Kia au moment de la conférence de presse. Peut-être pas seulement parce que les nouveautés y sont nombreuses. L’ensemble de la gamme présente un style arrivé à maturité. Les changements sur la Rio restylée sont légers mais contribuent à rendre son style plus mâture.
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Par jmr51000
Une alternative a la Clio et a la 208, moi perso je n’achèterai jamais de Coréenne mais faut admettre que nos Française on du soucie a se faire.
Par PROKIA
En réponse à jmr51000
Une alternative a la Clio et a la 208, moi perso je n’achèterai jamais de Coréenne mais faut admettre que nos Française on du soucie a se faire.
certes jmr5 vous ne voulez pas de véhicule coréen vous préférez une clio fabriquée en Espagne ou en Turquie ou comme la 208 en Slovénie!
Par -Lynx-
En réponse à jmr51000
Une alternative a la Clio et a la 208, moi perso je n’achèterai jamais de Coréenne mais faut admettre que nos Française on du soucie a se faire.
Question sans arrière pensée, juste pour comprendre : pourquoi jamais de "corréenne" ? quel est ce mal ou ce vice qui semble frapper uniquement les productions automobile de ce pays pour que vous les rejettiez spécifiquement ?
Par roc et gravillon
En réponse à -Lynx-
Question sans arrière pensée, juste pour comprendre : pourquoi jamais de "corréenne" ? quel est ce mal ou ce vice qui semble frapper uniquement les productions automobile de ce pays pour que vous les rejettiez spécifiquement ?
On lui aura fait manger de force du chien là bas...
Par roc et gravillon
Sinon, toujours ces horribles indicateurs divers, monochrome rouge agressif.
Bien la peine d'être de la patrie de Samsung et cie pour continuer à proposer sur un modèle soit disant revu ces repoussoirs d'un autre siècle.
Par roc et gravillon
Lui aussi vient de voir ça sur le stand :
http://www.youtube.com/watch?v=KYmd630oU-g
Par Anonyme
On s'en tape de cette rio au restylage invisible ni changement technique. Y'a des modèles plus intéressants notamment la focus la Mazda 2
A croire que la rédaction poste en fonction d'abasc
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
On s'en tape de cette rio au restylage invisible ni changement technique. Y'a des modèles plus intéressants notamment la focus la Mazda 2
A croire que la rédaction poste en fonction d'abasc
Pour la Mazda, tu as peut être raison d'en parler, mais garde cependant à l'esprit que cette Kia Rio se vend chaque année au moins deux fois plus à travers le monde que nos stars françaises type Clio ou 208.
Loin d'être négligeable comme caisse donc...
Par Anonyme
En 2013 il s'est vendu 483,936 Kia Rio et 455,494 Clio Renault dans le monde. A la différence de la coréenne la Clio n'est commercialisé ni en Chine ni aux USA.
Par Anonyme
J'aime bien le nouvel intérieur !
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