Le Mondial de Paris est terminé pour la presse mais en est à ses débuts pour le public. Pour ceux qui ne pourraient se rendre sur place (mais aussi pour les autres, bien entendu), nous vous proposons un bilan spécial Caradisiac de ce Mondial avec tous nos reportages.
Après avoir passé deux jours intenses Porte e Versailles pour le Mondial, il est maintenant temps pour nous de faire le bilan de cette édition 2014. Voici donc toutes les vidéos réalisées par Caradisiac ainsi que nos reportages.
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Les incontournables
Sommaire : toutes les marques, tous les modèles présentés à Paris
Alfa Romeo
Séries spéciales Sprint – 4C Spider
Aston Martin
Audi
A6 restylée - TT roadster – TT Sportback concept
Bentley
BMW
Citroën
DS3 restylée - Concept Divine – C1 Urban - Airflow
Dacia
Lodgy Stepway - Dokker Stepway
DS
Ferrari
Fiat
Ford
Edge - Mondeo 4 - Focus ST restylée – C Max – S Max
Honda
Jazz – HR-V - CRV Concept – Civic restylée – Civic Type R Concept
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Sorento – Rio restylée – Optima Hybrid – Venga restylé
Lamborghini
Land Rover
Discovery Sport – Range Rover SVR
Lexus
Mazda
Mercedes
AMG GT - Classe B restylé – C63 AMG – S500 Plugin
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
508 restylée - 308 GT – Exalt Concept – 2008 DKR – Quartz -208 GTI 30th
Porsche
Renault
Espace 5 – EOLAB – Clio Initiale Paris – Twingo 3
Rolls-Royce
Seat
Smart
Skoda
Suzuki
Ssangyong
Toyota
C-HR – Yaris – pile à combustible
Volkswagen
Passat 8 – Passat 8 SW – Passat GTE – XL Sport – Polo GTI – Golf Alltrack
Volvo
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Par Anonyme
Euh....l'article juste avant nous explique que du point de vue des 4 ou 5 principaux journalistes de la rédaction, il n'y avait justement pas de nouveautés sur cette édition...et dès l'article suivant vous affichez en gros "TOUTES LES NOUVEAUTÉS..." !
Vous nous prenez vraiment pour des billes.
Par Anonyme
Avec le mondial, la terre à arrêtée de tourner ou il ne se passe rien d'autres ?
Par Anonyme
A la rédaction: pourquoi vous ne parlez jamais du Mondial de l'automobile?
Par Anonyme
Bien pauvre ce MONDIAL 2014. Je ne regrette pas de ne pas pouvoir m'y rendre... ASTON MARTIN ne présente même pas la LAGONDA si je comprends bien... Dommage.
Par Anonyme
Ben où il est le porc et glaviot ? Ca l'interesse pas ca ? Ya que cracher sa haine sur renault et peugeot qui le fasse triper ?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Bien pauvre ce MONDIAL 2014. Je ne regrette pas de ne pas pouvoir m'y rendre... ASTON MARTIN ne présente même pas la LAGONDA si je comprends bien... Dommage.
La lagonda est moche. On dirait une Tesla aston martinsé. Vraiment décu du concept mais peut-etre qu'en vrai elle rend mieux que sur les tof.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
La lagonda est moche. On dirait une Tesla aston martinsé. Vraiment décu du concept mais peut-etre qu'en vrai elle rend mieux que sur les tof.
L'extérieur rend peut-être mieux en vrai, mais l'intérieur, je crois qu'il est pas rattrapable.
Par Anonyme
C'est bien gentil de mettre la 508 restylée dans les incontournables, histoire d'y trouver quand même une nouveauté PSA.
C'est nul ce mondial...
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