L'Etat n'aidera finalement pas Renault dans son projet électrique
Au moment même où
Renault dévoile son
nouveau concept-car électrique, on apprend que l'Etat se désengage du projet pharaonique de la marque au Losange dans l'électrique. À l'origine, le Fonds stratégique d'investissement et les pouvoirs publics devaient investir plus de 200 millions d'euros, ils ne le feront pas.
Dans le projet de fabrication de batteries dans l'usine de Flins,
Renault a déjà pris du retard pour des raisons techniques. À l'origine le projet devait être financé par Renault à hauteur de 125 millions d'euros, par le CEA pour 5 millions et par le Fonds stratégique d'investissement pour 125 millions d'euros. Mais finalement, il semble que la firme au losange doive désormais assumer l'intégralité du financement de ce projet après le retrait des 2 partenaires lié à l'Etat.
Chez Renault comme au sein de l'Etat, on affirme que c'est un vœu de l'entreprise qui cherche à gérer avec plus d'indépendance ce dossier complexe. Cet isolement recherché s'illustre également dans l'abandon du prêt public de 100 millions d'€ que devait verser l'Etat pour soutenir le projet Zoë électrique. Toutes ces décisions conjuguées au retard technique de la production de batteries laissent planer un doute sur les projets industriels de Renault en matière de véhicules électriques mais Carlos Ghosn aurait assuré ce matin au ministre de l'industrie Eric Besson de la poursuite du projet de fabrication de batteries à Flins en coopération avec Nec, tout en refutant l'idée d'une technologie obsolète à sa sortie. La date de début de production est arrêtée à 2014.
Le flux de l'électrique chez Renault est plus que jamais alternatif.
Via Le Figaro
Par Anonyme le 07 Juillet 2011 à 22h20
Un seul commentaire qui résume la connerie de bcp ici bas... j'ai la plus grosse, ma vw est la meilleure, renault c'est de la merde, peugeot sinon rien, citroen ecrase tout, j'ai 11ans et je roule en porche ... C'est juste lamentable. alors à toi, Anonyme de 22h12, et ceux qui répondront à ce post, allez vous faire... et tentez, si possible, d'être un peu moins cons.
Critiquez quand vous avez des arguments valables, ou apportez quelque chose aux articles. Sinon, imitez le principe du presse purée. ECRASEZ !!!
Par Anonyme le 07 Juillet 2011 à 22h26
Naturellement, les ultras d'Audi, il en va de meme pour vous...
LA REACTION NORMALE A CET ARTICLE aurait été de critiquer l'état qui ne respecte pas ce qui était prévu.
Au cas où vous ne le sauriez pas, TOUTES LES MARQUES, qu'elles soient françaises, allemandes, japonaises etc etc utilisent en permanence des aides de l'Etat, de l'europe, des régions pour leurs projets.
Par Anonyme le 07 Juillet 2011 à 23h01
Quel dommage ! c'est un coup dur pour Renault et surtout l'avenir du futur site de production de batteries qui semble compromis. L'état aurait voulus mettre en difficulté Renault il ne se serrait pas pris autrement. D'ici quelques années le pétrole va couter de plus en plus cher et les investissements vont etre colossaux pour développer des moteurs qui n'utiliseront plus de pétrole ou du moins trés peu. Les marques vont peut etre fusionner afin de réduire les couts de la recherche et developpement et cela va se repercuter encore sur l'emploi en France. Plutot que de dilapider l'argent de l'état dans un nième prime à la casse l'état aurrait dus aider directement les constructeurs Francais pour concevoir les véhicules du futur.
Par Anonyme le 07 Juillet 2011 à 23h07
Je ne suis pas pro véhicules électriques, mais sa + le recul spectaculaire des ventes du groupe pour le mois de Juin : sa commence à faire bcp pour Renault.
J'espère qu'ils arriveront tout de même à concrétiser leur projet...
Par megalit56 le 07 Juillet 2011 à 23h26
Carlos Ghosn est coupable d'irresponsabilité et d'incompétence. Je suppose qu'il avait, lui et son conseil d'administration, mûrement réfléchi à ce projet.
Alors comment se fait-il que d'un seul coup on apprenne que ce projet annoncé à grand renfort de publicité et d'annonces dans les médias, ne pourra pas démarrer à temps, faute de construction et de distribution de batteries. Evidemment que l'état (c'est à dire, nous !) se désengage. Car Renault s'est engagé sur cette voie du tout électrique pour fournir des voitures, sans aucune infrastructures, à des prix prohibitifs et des coûts de revient complètement délirants.
Comme d'habitude en France, on a mis la charrue avant les boeufs
C'est inadmissible que ce monsieur qui se permet de gagner des millions d'euros par an, agisse comme cela. On en a viré pour moins que cela !
Quand je pense qu'on se permet de licencier un employé de supermarché qui à récupéré des légumes dans des poubelles !
Le monde du travail est vraiment pourri jusqu'à l'os !
Par Anonyme le 07 Juillet 2011 à 23h44
Renault va finir par se faire racheter.... par VAG....
Par tm_ le 07 Juillet 2011 à 23h47
Il semble que les gens ne lisent pas les articles ou alors ils mélangent tous les mots...
"Chez Renault comme au sein de l'Etat, on affirme que c'est un vœu de l'entreprise qui cherche à gérer avec plus d'indépendance ce dossier complexe."
>> Donc....Renault a demandé à l'Etat de se désengager.
Pourquoi? Pour avoir les mains libres....
En annonçant que Flins ne sera pas pret avant 3ans Renault annonce entre les lignes que son usine de batteries ne sera PAS en France.
Avec l'aide de l'Etat Renault ne pouvait pas faire faux bond...
Maintenant Renault fait un peu ce qu'il veut!!
Si une usine est faite en chine ou dans un pays à bas cout d'ici peu ce ne sera pas une surprise ;)
Par Anonyme le 08 Juillet 2011 à 00h37
Il faut dire que les "frou frou" (terme d'argot populaire qui définit une personne francaise ou d'origine francaise ici en Italie - comme Rital pour Vous) font des voitures de merde. Le groupe Fiat vient de commencer a se developper (encore beaucoup a faire, surtout pour Lancia).
On reve de Ferrari, Maserati et - on espere Alfa Romeo aussi - on reve de Porsche, BMW, Mercedes AMG, on reve de Chevrolet Corvette, Ford Mustang, on reve de Jaguar,Aston Martin ecc.
Peut-on rever de Rinot, Citron et Pigeot? Rien d'autre
Par Anonyme le 08 Juillet 2011 à 00h44
Si vous tous vous vous révoltez sur le commentaire de 22h12@, MOI PAS! Je me révolte par contre sur vos auprès de vous. Vous aimez qu'on vous la mette, sans vaseline, moi pas!
Renault qui produit + de la moitié de sa production à l'étranger, l'état, c'est à dire NOUS, allons financer le projet électrique de Renault?
Vous êtes tombé sur la tête ou vous êtes mal finit?
Qu'est-ce j'en ai à foutre de Renault et je suis pas le seul à le penser!
Pour fiancer le projet, il suffirai que Ghosn baisse son salaire faramineux et qui est injustifié, qu'est-ce vous en pensez?
Par bzep le 08 Juillet 2011 à 01h19
Rien ne m'étonne plus de ce gouvernement! Promesse, revirement annulation ! Il est loin le grenelle bande de niais ! Même Borloo a foutu l'camp. Comment une enteprise ou un peuple peut faire confiance à ces incompétents ?
Moi, 00h44, j'en pense que t'es hors sujet et que t'as rien compris aveuglé que t'es par ta haine de Ghosn qui n'y peut rien.! Si tu te pose encore la question du pourquoi renault construit plus de la moitié de sa production hors de france t'as un élément de réponse ajouté au fait que des cons critiquent leurs entreprises à tout va ... CQFD ! Et l'autre avec ses frous frous qui vient nous faire la leçon avec ses rêves !!! Et qui ne rêve que de bagnole chère qu'il ne pourra jamais se payer !!! Il ne s'est même pas rendu compte que renault peugeot citroen sont des généralistes... Colle-toi un moteur F1 red bull renault dans le derrière et satellise toi on aura la paix ! Ou colle-toi dans une citroen en rallyes et vomis tout ce qui te reste dans le ventre ! ça ne te fait pas rêver ça un moteur renault champion du monde devant ferrari ou un citroen champion du monde rallye ou un peugeot qui devance ou fait jeu égal avec une Audi au Mans ? Replonge-toi dans l'histoire automobile et vise si c'est beau nos fleurons nationaux mon gars et garde tes réflexions débiles.