L'air, pas la chanson : kit R8 V10 Rieger pour Audi R8 V8

Publié dans Tuning > Préparations
par Patrick Garcia Le 27 Février 2010
3 réactions

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J'aurais une Audi R8 V8, je la revendrais volontiers pour m'acheter une R8 5.2 V10. Le problème ne se pose pas et je ne sais pas vraiment ce qui passe dans la tête du possesseur de R8 4.2l V8 mais il semble que Rieger ait identifié une opportunité pour commercialiser un kit étonnant puisqu'il propose d'offrir à votre R8 V8, le look de la R8 V10. Les différences entre les 2 modèles d'origine sont minimes et un œil non exercé n'y voit aucune différence mais pour les aficionados, il en va autrement. Échappements ronds plutôt qu'ovales, 3 ou 4 ailettes au lieu de 2, postérieur ombré ou pas, pour le fan ça change tout.

Bref, si vous n'avez pas les moyens de troquer votre V8 contre une V10, vous pouvez donner l'illusion en optant pour le kit Rieger. En plus des éléments spécifiques de la V10 évoqués plus haut, il propose aussi d'autres transformations pour encore mieux noyer le poisson avec des jantes en 20 ou 21 pouces, un kit KW qui abaisse l'auto (+ un système body-lift qui la relève !) ou encore un bas de bouclier avant spécifique. Il manque tout de même une plaque moteur gravée V10 pour cacher l'imposture largement visible à travers le capot moteur !

Moi, je pense que si j'avais une Audi R8 V10 (plus qu'une journée), je ferai en sorte qu'elle ressemble à une V8. Juste pour rire au feu vert et sur circuit ....

via WCF

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Mots clés :

Tuning ; Préparations ; Voitures d'exception ; Ultra-sportives ; Rieger ; R8 ; Audi ; R8 ; Coupé ;

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Commentaires de l'article (3)

Par Anonyme le 27 Février 2010 à 19h00

comment enlaidir une voiture qui navait rien demandé .. spoiler de m... jantes blanches kaira bas de caisse grotesque... no limit au mauvais gout .. la r8 n y touche avec subtilité ou on la laisse dorigine
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Par Anonyme le 27 Février 2010 à 19h17

Enfin une R8 avec un peu de charme. On remarque qu'il lui faut copier la 911 pour attirer les vrais pilotes. Avec ça on roule à 130 sur autoroute, et à 190 sur circuit ! :bien:
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Par Anonyme le 27 Février 2010 à 23h26

pffff même pas les sidepanel elagie. ... on reconnais direct que c'est pas le V10.
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