L’usine de Sandouville tourne une page de son histoire en produisant pour la première fois des véhicules utilitaires : la nouvelle génération du Renault Trafic (qui sera commercialisée cet été) et la version haute de la nouvelle génération du Opel/Vauxhall Vivaro. Les précédentes générations de ces modèles ou versions étaient jusque-là produites en Espagne (usine Nissan de Barcelone) et en Angleterre (usine Général Motors de Luton). Le constructeur au losange a investi 230 millions d’euros et accompli des travaux pendant trois années pour accompagner cette mutation.

L'usine Renault de Sandouville en pleine mutation l'année de son cinquantenaire

En 50 ans, l’usine de Sandouville a produit plus de huit millions de véhicules. Spécialisée dans la fabrication de véhicules particuliers depuis sa création, l’usine a d’abord produit des R16 puis R12 (1970), R15 et R17 (1972), R30 (1975), R20 (1976), R18 (1978), R25 en 1984, R21 en 1986, Safrane en 1992, Laguna en 1992, Vel Satis en 2001 et Espace IV en 2002, Laguna III en 2007. L’usine va continuer à produire des Laguna et des Espace en parallèle des utilitaires jusqu’à ce que leurs successeurs prennent la relève, ces derniers étant produits à l’usine Renault de Douai.

L'usine Renault de Sandouville en pleine mutation l'année de son cinquantenaire