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La Peugeot 508 élue meilleure voiture de l'année 2012 en Espagne

La Peugeot 508, introduite sur le marché en février 2011, a remporté le prix de « meilleure voiture de l'année » en Espagne. Cette distinction, qui fête sa quarantième édition, est organisée par le quotidien ABC. Et, à l'instar de la récompense française, le jury se compose de journalistes automobiles, 52 pour être précis.

La Peugeot 508 devance le Range Rover Evoque et la Hyundai i40. Proposée en berline et en break (SW), la routière française s'est vendue à 123 000 exemplaires à travers le monde depuis sa commercialisation (pour rappel la 508 est commercialisée en Chine depuis juillet).

Cette année, la 508 va enrichir sa gamme. Tout d'abord avec la version « baroudeuse » RXH, dotée de la technologie HYbrid4, hybridation que l'on retrouve sur le 3008 HYbrid4 ou encore la DS5 hybride, puis par la 508 berline HYbrid4. Outre ces nouvelles offres sur la 508, la grande nouveauté de l'année 2012 pour la marque au lion sera l'arrivée de la polyvalente 208.

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 16h50

    Et la Latitude? Ils en pensent quoi?

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 16h55

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Quel rapport ?

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 16h57

    cocorico !!!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 17h15

    franchement sans être pro ou anti qui que ce soit c'est un bon choix (surtout en SW je trouve) certe pas au niveau des premium mais pas au même tarif non plus donc pas déconnante dans l'offre
    manque un V6 essence mais ça c'est un autre débat...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 17h20

    les v6 essence ça n'existe plus:ohill:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 17h47

    qu'est ce que la latitude vient faire dans le fait que la 508 soit recompenser ??? ah oui je comprend, 16h50 tu viend de rentrer de l'ecole primaire et apres le gouter tu viens te defouler ici jeune puceau !

     
    sinon la 508 merite ce prix , meme si elle n'arrive pas encore a la hauteur d'une Audi en terme de finition, les dernieres francaises commercialiser, comme les DS4 ou 5 et la 508 font de sacré progres je trouve, et nos constructeurs nationaux sont en bonne voie. marque plus que Renault mais quand on voit le succés de la gamme DS chez Citroen ou bien de la 508 qui demarre bien, ca ne m'etonnerais pas de les voir sortir quelque chose de sympa dans peu de temps.

     

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Janvier 2012 à 18h15

    A 6000€ de plus je pense que Peugeot est capable de faire du Audi.. évidemment. Mais à ce prix-là ils ne vendraient pas. Enfin bref, bravo Peugeot, et sus aux idiots de trolls velus comme celui qu'on peut lire un peu plus haut.

  • Aucun avatar

    Par dkwcox le 04 Janvier 2012 à 18h16

    bonne nouvelle :bien:

  • Aucun avatar

    Par Pam44 le 04 Janvier 2012 à 19h04

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Bravo à Peugeot.
    Venant d'une Audi A4 B8 (donc dernier modèle), je trouve que la finition de la 508 est au même niveau. Peugeot n'a plus à rougir.
    De plus, pour un prix inférieur on en a beaucoup plus (puissance moteur, insonorisation, espace, dispositifs divers).

  • Aucun avatar

    Par wizeeinvite le 04 Janvier 2012 à 19h36

    Pour travailler dans le SAV chez BMW, en liaison directe avec l'atelier, les Peugeot sont loin mais alors loin derrière les Allemandes en terme de finition, d'isolation phonique, de technologie et encore moins en motorisation. Les courroies sont fragiles, les pièces sont mal usinées, les moteurs mal conçus et difficiles d'accès. Les françaises sont de piètre qualité et il n'y a qu'à jeter un petit coup d'oeil dans les garages BMW et Peugeot pour vous prouver la véracité de mes propos. En terme de technicité, Audi est devenu très proche de BMW mais toujours avec un faible temps de retard sur la fiabilité et certaines technologies qui restent top secrètes chez nous :chut: Ne soyez pas bluffés par les progrès sur la finition car en réalité tout est fictif chez PSA et encore plus chez Renault. Le retard est d'au moins 10 ans !!!

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