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Le Rat Style vu par les Anglais

Serge Berenguer

Publié dans Tuning > PréparationsAugmenter la policeDiminuer la police

par

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Le rat est un style de personnalisation étrangement lié aux VW. L’incontournable magazine anglais Max Power avait organisé il y a quelques temps un reportage regroupant certaines des plus emblématiques réalisations anglo-saxonnes de ce courant dont vous découvrez les clichés.
Différentes générations se côtoient, avec de la Coccinelle, du Combi, de la Polo, de la Golf et de la Jetta pour une ambiance très underground.
Pour ceux qui ne connaîtraient pas cette personnalisation il s’agit de dégrader volontairement l’esthétique de son véhicule, mais attention pas n’importe comment ! La carrosserie doit avoir des traces du temps qui passe, de la rouille, des bosses, et quelques petits accessoires délicieusement rétros. La garde au sol souvent minimaliste est généralement associée à des jantes sympathiques (ou à l’inverse complètement pourries).
Donc comme le disait Jérôme Bonaldi : « complètement inutile donc rigoureusement indispensable «

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Commentaires de l'article (6)
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    Par Anonyme le 23 Mars 2009 à 10h10

    J'aime bien l'idée et l'esprit , mais Serge ne pourrais tu pas mettre les photos en une plus grande définition ( 1200x960 au moins ..;) merci beaucoup pour le petit  effort et ce sympathique article.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Mars 2009 à 11h10

    C'est vrai que ce style de tuning est assez sympa, et donne souvent de belles choses.

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    Par Anonyme le 23 Mars 2009 à 14h24

    Je trouve ça complètement à chier et sans intérêt. Ca fait vraiment clodo, d'ailleurs y a qu'a voir la tête des proprios pour comprendre......

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Mars 2009 à 15h00

    Désolé Mozarel pas photos en HD :coucou:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 24 Mars 2009 à 19h03

    C'est con à dire mais c'est logique: quand je me promène dans une casse, je vois des voitures abimées de la même façon (je parle des vieilles sportives invendables dans le fond de la casse, pas forcement accidentées mais juste abandonnées). Ce qui est génial c'est de se dire "il y a un joyau la dessous"... l'interet de ne pas rénover la carrosserie c'est de conserver le plus longtemps possible ce sentiment. De cette façon on ne pourra jamais se dire "mince c'est fini, elle est refaite, je suis obligé de passer a un autre projet".                            J'ai toujours en tête cette scène du flim Christine, où on voit la voiture pour la 1ere fois, rouillée, abandonnée dans ce jardin...c'est la scène que je préfère.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 06 Octobre 2009 à 12h03

    moi j'adore ce style c de la perso simple et pas chere lié o vw et en plus j'en suis adepte car possedant 1 golf2 noir mat 100/° origine et 1 jetta2 dans son jus(cabosser,rayée,rouillée) rabaissée,avc jantes d'origine peinte en rouge et flancs blancs 

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