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Le nouveau Picasso arrive l’an prochain

Paul Pellerin

Publié dans Futurs modèles > ScoopsAugmenter la policeDiminuer la police

par

Le nouveau Picasso arrive l’an prochainAlors qu’il est encore camouflé et en pleine période de test sur la route, le C4 Picasso vous dévoile tous ses secrets sur Caradisiac. Attendez-vous à des surprises, car le monospace des Chevrons va changer radicalement de style à partir de l’an prochain.
 
Dans les prochains mois, Citroën va tout faire pour dissocier le plus possible sa famille DS de sa gamme habituelle “C“. C’est pourquoi les futures C4 Picasso (qui arrive fin 2013) et C5 prévue pour 2015, vont afficher une tout autre allure que les DS, qui sont les modèles haut de gamme des Chevrons. Ce sera particulièrement visible sur la face avant, qui se dotera de feux de jour à leds positionnés de chaque côté du capot. Tandis que les projecteurs prendront place en dessous, au milieu de la face, de part et d’autre de la calandre. Les flancs seront également moins marqués que ceux des membres de la famille DS (DS3, DS4 et DS5). L’ensemble dégagera beaucoup de dynamisme mais un peu moins de sportivité.
 
Toujours deux Picasso
Toujours disponible en deux versions, courte et longue (Grand C4 Picasso), le monospace de Citroën ne devrait pas voir sa modularité évoluer. En revanche, la planche de bord devrait subir de grosses modifications puisque les compteurs quitteront le centre du tableau de bord pour prendre place sous une casquette derrière le volant. Un volant qui deviendra moins high-tech puisqu’il perdra son “moyeu fixe“. Sous le capot, on devrait retrouver les habituels blocs essence et diesels, qui devraient voir leurs courbes de puissance et de couple progresser, tandis que leurs rejets de CO2 seront en diminution. Le nouveau C4 Picasso ne devrait pas céder à la mode de l’hybride. Il n'est en effet pas question pour le moment de le doter du système Hybrid4 que l’on trouve sur la DS5 ou sur le 3008 de Peugeot.
 
Le futur Citroën C4 Picasso 2 en dix points
Deuxième génération du monospace compact de Citroën (première en 2006)
Lancement à la fin de 2013
Deux versions disponibles : C4 Picasso et Grand C4 PIcasso
Moteurs essence : 1.6 VTi 120 ch et 1.6 THP 155 ch
Moteurs diesel : 1.6 HDi 110 ch, e-HDi 110 ch,  2.0 HDi 150 ch et 160 ch
Pas de motorisation hybride au programme
Intérieur remanié (plus de volant à “moyeu fixe“)
Modularité : sièges séparés en deuxième (3 fauteuils) et troisième rangée (2)
Coffre : de 500 à 1730 litres (210 à 1850 : Grand C4 Picasso)
Tarifs : à partir de 23 000 € (Picasso), 26 000 € (Grand C4 Picasso)*
*Estimations

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Surprise : est-ce le Tubik de Citroën ?

Le 03 Septembre 2014 à 10h06 10 réactions

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  • Par torofu le 12 Juin 2012 à 10h01

    On dirait une grosse civic vu de l'avant

    Alerter Répondre

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    Par Anonyme le 12 Juin 2012 à 10h06

    Bof rien de nouveau, on se contente que de reprendre quelques rumeurs. :bah:

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Juin 2012 à 10h10

    STOP!

     
    Arrêtez de croire que ceci est la vérité!
    Ce n'est qu'un C4 Picasso de première génération. Qui ne l'aurait pas vu?

     
    @ caradisiac: compte tenu du fait que vous avez des shoots du nouveau en phase d'essais (donc camouflé), pourquoi ne pas mettre vos talents de retoucheur d'image par informatique au service de ces photos plutôt que de reprendre l'ancien?

     
    Au moins, ça serait plus crédible..........

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Juin 2012 à 10h21

    c'est le stagiaire qui fait les illustrations?

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Juin 2012 à 10h28

    Alors que le nouveau style fait un carton Citroën décide de refaire des voitures de vieux.
    Un bon point pour le compteur à sa place (enfin !)
    mais 2 mauvais points pour l'absence de Stop&Start généralisé (toujours pas sur l'essence...) et pour l'absence d'hybride.
    Quant au look avec des feux de jours en sourcil, c'est carrément n'importe quoi !!!
    Et ils pensent le vendre ça ?!
    On dirait un mélange VelSatis-Avantime, c'est sur, ils ne vont pas concurrencer la gamme DS avec ça...

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Juin 2012 à 10h33

    Pour l'avoir déjà vu, l'avant ce n'est pas vraiment ça. C'est beaucoup plus moderne.

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Juin 2012 à 10h41

    Heu les chevrons "pointus" c'est fini depuis longtemps caradisiac! Prenez au moins un picasso phase 2avec le nouveaux logo de la marque! n'importe quoi

    Alerter Répondre

  • Ce commentaire a été signalé aux modérateurs.

    Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Juin 2012 à 10h47

    Il sera bien plus beau que ça et va exploser les ventes du Sénile!
    PSA :fier:

    Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Juin 2012 à 10h56

    ce sera en fait la 3ème génération du picasso!

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Juin 2012 à 11h00

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Méfie toi tu juges sur une illustration Cara!!

    Alerter Répondre

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