L' Opel "Junior" se prénommera...
Le 08 Mai 2012 à 08h58 16 réactions
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FermerLe nouveau patron d'Opel parle d'un possible retour des Manta et Opel GT
Publié dans Futurs modèles > Autres actu futurs modèles
par Audric Doche Le 17 Novembre 2011
12 réactions
Karl-Friedrich Stracke, actuel président d’Opel et futur directeur général de General Motors, a accordé une interview au magazine allemand Auto Motor und Sport, dans laquelle il évoque son souhait de retrouver un coupé sport dans la gamme de la marque de
Rüsselsheim
.
Le numéro un d’Opel pense notamment à une icône de la marque comme inspiration : « une voiture comme la Manta, avec les toutes dernières technologies et un design moderne, j’arrive très bien à l’imaginer ». Pour mémoire, l’Opel Manta était un coupé sportif produit entre 1970 et 1988, destiné à concurrencer une autre icône de l’époque, la Ford Capri. Mais « une véritable Opel GT, basée sur notre classique de 1968, ça aussi, je peux très bien l’imaginer », a-t-il ajouté.Faire revivre les autos des précédentes décennies, avec des technologies modernes, et un design s’appuyant sur celui de l’original, est un concept qui marche plutôt bien pour les constructeurs (les Muscle Cars remises au goût du jour par les Américains, la Mini Cooper, la Volkswagen Beetle…). Opel a donc toutes les raisons de faire une tentative en ce sens.
Mots clés :
Futurs modèles ; Autres actu futurs modèles ; Manta ; Opel ;
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Par Anonyme le 17 Novembre 2011 à 15h52
BLa bla bla...
Par futurism le 17 Novembre 2011 à 16h08
Quelle magnifique voiture :)
Par Anonyme le 17 Novembre 2011 à 19h02
Très bonne initiative ! Et très belles voitures !
Comme la nouvelle Astra GTC qui est vraiment magnifique.
Par Grey Gun le 17 Novembre 2011 à 19h35
Tant qu'il n'oublient pas que la Manta était une reine de la propulsion...
Par Duke4Ever le 17 Novembre 2011 à 20h14
Il y a beaucoup à gagner, mais aussi beaucoup à perdre sur ce genre de coup... Mais j'aime bien la philosophie du bonhomme, y a moyen de réussir un bon coup.
Par Anonyme le 17 Novembre 2011 à 21h27
En réponse à : Anonyme (voir le message)
++
propulsion obligatoire!
Pourvu qu'il ne fassent pas comme Renault a se tourner le doigt dans le ... pour ressortir une alpine. Pour Opel, y'a juste à partir d'une base Camaro, avec le V6 en boite manu ca pourrait déjà etre sympa... un peu plus léger si possible...
Par Anonyme le 17 Novembre 2011 à 21h31
Le speedster Opel était sympa aussi avec le 2L Turbo.
Mais preuve que le marché n'est pas là pour ce genre de voiture. Vous en avez vu souvent?
Par roc et gravillon le 17 Novembre 2011 à 22h34
En réponse à : Anonyme (voir le message)
L'anonyme de 21h27 a émis là une excellente idée.
Chassis de qualité ( pas d'essieu arr. rigide ), grand succès commercial ayant certainement permis d'amortir tout ou partie de l'outil de production,
existence d'une version cabrio.
Bref, tous le pré-requis existent pour européaniser une version avec des moteurs adaptés au continent, à haut rendement.
Si tu nous lis Karl-Friedrich ...
Par Anonyme le 18 Novembre 2011 à 07h37
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Oui moi j'en vois un tout les jours dans mon garage ! ;)
Par Anonyme le 18 Novembre 2011 à 09h14
Opeliste depuis longtemps je suis vraiment heureux de voir cette marque redevenir dynamique et ambitieuse !!!!!!