Bonne nouvelle : les prix des carburants diminuent
Le 25 Avril 2012 à 12h00 26 réactions
Envoyer à un(e) ami(e)
FermerLe péage urbain adopté par la commission mixte paritaire : les maires de France enthousiastes
On peut dire qu'il aura fait couler beaucoup d'encre – et il suscitera sans doute encore pas mal de mécontentement. Le droit à l'expérimentation du péage urbain a en effet été adopté par une commission mixte paritaire hier matin. Les villes de plus de 300 000 habitants pourront ainsi en bénéficier... sous certaines conditions.
Passera ? Passera pas ? Le feuilleton avait de quoi passionner les spectateurs. Un coup c'est oui, après validation par les sénateurs en 2009, un coup c'est non, lorsque les députés commission chargés d'examiner le Grenelle 2 décident en février dernier de supprimer l'amendement instaurant le projet initial. Coup de théâtre, c'est à nouveau oui, enfin peut-être, au début du mois de juin lorsque que Roland Ries, maire de Strasbourg et président du GART (Groupement des Autorités Responsables de Transport), réclame appuyé par le secrétaire d'Etat aux Transports Dominique Bussereau un réexamen du projet.
Oui, non, peut-être ? Impossible pour le Sénat et l'Assemblée de se mettre d'accord. Dans de pareilles conditions, la loi prévoit qu'une commission mixte paritaire, commission composée de 7 sénateurs et de 7 députés, se réunisse pour trancher. C'est chose faite depuis hier matin : l'expérimentation du péage urbain est désormais définitivement adopté.
Une décision qui n'a pas manqué de faire réagir l’AMGVF (l'Association des Maires de Grandes Villes de France). Dès l'annonce de l'adoption du projet, elle saluait en effet dans un communiqué de presse ce « dispositif supplémentaire au service de la mobilité urbaine conforme au principe de la libre administration des collectivités territoriales ». Michel Destot, président de l’AMGVF, se félicite ainsi de la mise en place d'une mesure capable de réduire les émissions de gaz à effet de serre, jugés responsables de 30 000 morts chaque année. Il précise cependant que l'instauration du péage urbain ne saurait se faire sans une infrastructure adaptée et ajoute qu'il « nécessite le développement de transports alternatifs au service des populations concernées ».
A Londres, un péage urbain est en place depuis 2003. Une étude datée de 2008 et réalisée par la London school of hygiene and tropical medicine a montré qu'il avait permis aux Londoniens de gagner en moyenne 1888 années de vie supplémentaire en raison de son effet positif sur la réduction de la pollution.
Mots clés :
Poursuivez votre lecture
Déposer un commentaire
Créer un compte
Ou postez en anonyme :
Par Anonyme le 17 Juin 2010 à 12h18
Tu m'étonne que les maires sont content! Il vont pouvoir se payer de bonne bouteille de champagne et de bonne grosse voiture tout les ans. Et tout ça au nom de l'écologie, et bien entendu les recettes irons aux développement des entreprise et des transport en commun... Et mon cul c'est du poulet?! Quelle bande d'en*****
Par Anonyme le 17 Juin 2010 à 12h37
"Michel Destot, président de l’AMGVF, se félicite ainsi de la mise en place d'une mesure capable de réduire les émissions de gaz à effet de serre, jugés responsables de 30 000 morts chaque année."
Euh... y a pas un problème là ? Depuis quand le CO2 est dangereux pour la santé ? Il ne faut pas confondre gaz à effet de serre et gaz polluant qui sont dangereux pour nous.
Enfin bref je pense que les péages urbain c'est une grosse connerie une fois de plus. Y en a vraiment marre des écolos...
Par Anonyme le 17 Juin 2010 à 12h41
Les voitures n'émettent pas que du CO2 mais aussi de l'oxyde d'azote, des particules fines, du monoxyde de carbone... Excusez les écolos de pouvoir protéger vos vies
Par Anonyme le 17 Juin 2010 à 12h53
1888 vie ! Et ben c'est génial ! Comment polluer moins... PAYER vachement logique mdr
Je met ma main a coupée que toutes les personnes qui ont votés cette loi sénateur député etc ne payeront pas cette taxe ! Ni même les maires ! Si ils veulent faire quelque chose qu'ils roulent tous en voiture 100% électrique ! il font pas tous des milliers de km comme le président et son jet privé !
Comme toujours les pauvres qui payent... Mais hé ! C'est pour leur bien ! mdrrr sécurité et écologie sont de bonnes excuses pour escroquer les gens ! Parque c'est vraiment de l'ESCROQUERIE !
Par Anonyme le 17 Juin 2010 à 12h56
Et les maires sont pour ! Le gouvernement supprime la taxes professionelle donc il font bien a truc pour compenser ! Mais ils augmenteront la taxe d'habitation quand même ^^
Par Anonyme le 17 Juin 2010 à 14h47
Roland Ries est un anti voitures, il est également contre le projet de contournement autoroutier de Strasbourg (sa ville donc), comme ça il va imposer aux automobilistes de passer par la ville et de payer le péage urbain...... bravo, vive le passage par l'A5 de l'autre coté du rhin (et en plus, vitesse LIBRE...)
Par Anonyme le 17 Juin 2010 à 15h15
C'est pas la pollution qui tue mais les maladies attrapées dans
les hopitaux pour les soigner(15000 morts par an).
Mais là personne s'en fou, ça rapporte rien
Par Anonyme le 17 Juin 2010 à 15h56
En réponse à : Anonyme (voir le message)
@15h15 : tu veux dire tout le monde non?
Par Anonyme le 17 Juin 2010 à 19h34
Evidement qu'ils allaient accepter, un impôt supplémentaire. Plus de voitures en ville, mais en revanche on va te prendre une partie de tes impôts pour venir en aide aux magasins de centre ville pour lesquels la clientéle sera moindre. Ca fera comme les commerces de la RN73 en Saône et Loire avec l'interdiction aux poids lourds d'y cirucler. Quels bandes d'enf..... !
Par Anonyme le 17 Juin 2010 à 20h10
Tant mieux ! Il y a trop de voitures en ville, ça pue et c'est bruyant. Dehors !