Alpine : le modèle, c'est Porsche
Le 05 Juin 2013 à 12h05 76 réactions
Le retour d'Alpine annoncé le 5 novembre ? (màj)
La rumeur est à ce point insistante qu'il devient difficile de ne pas y croire. Le site La Tribune y va encore une fois de son papier sur le sujet et nous explique que l'annonce de l'association de Renault Sport avec Caterham pour le lancement de la marque Alpine Renault est imminente.
L'article nous explique que Renault devrait très prochainement annoncer la renaissance de la marque Alpine Renault (et pas seulement Alpine), probablement début novembre. Comme la rumeur le sous-entend depuis plusieurs mois, Renault aurait scellé un partenariat avec la petite firme anglaise Caterham rachetée par le malais Tony Fernandes, propriétaire de l'écurie de F1 désormais éponyme.
Les termes du partenariat attribueraient à Renault Sport la fabrication sur le site historique de Dieppe de ce petit coupé (sous les 4,30m tout de même) au style néo rétro rappelant la berlinette A110. L'objectif serait de vendre au moins 5000 voitures par an alors que le prix d'attaque serait situé dans la fourchette des 35 à 40,000 euros. La puissance de 200/250 ch n'aurait que 1,2 à 1,3 tonne à propulser (oui, ce serait une propulsion) et l'arrivée en concession serait programmée pour dans 3 ans.
Bref, rien de bien nouveau sous le ciel bleu Alpine, malgré la récurrence des annonces de La Tribune sur le sujet, il reste beaucoup d'inconnues sur le montage d'un tel partenariat. Qui fait le châssis, quel moteur, quel type de carrosserie, qui fait la mise au point, qu'offre Caterham là-dedans, quels financements ?
Mise à jour : Renault et Caterham ont annoncé qu'ils tiendraient une conférence de presse commune le lundi 5 novembre concernant « l'évolution de la stratégie produits du groupe ».
Envoyer à un(e) ami(e)
FermerMots clés :
Economie / Politique ; Marché ; Futurs modèles ; Autres actu futurs modèles ; Alpine Renault ; Renault ;
Poursuivez votre lecture
Déposer un commentaire
Pas encore membre ?
Créer un compteAvec votre compte Caradisiac, vous pouvez :
- - Commenter les articles avec votre pseudonyme
sans saisir le code de vérification - - Participer au forum
- - Créer un blog
Ou postez en anonyme :
Liste de smileys
X
Par Anonyme le 30 Octobre 2012 à 10h45
tres bonne nouvelle
Par Anonyme le 30 Octobre 2012 à 10h49
Encore combien d'articles basés sur des suppositions qui se terminent par des questions?
"Quand on a rien à dire..." comme disait l'autre.
Par Anonyme le 30 Octobre 2012 à 10h53
"on s'autorise à penser, dans les milieux autorisés..."
Par Anonyme le 30 Octobre 2012 à 11h08
Un article qui parle d'un article. Cool story bro
Par vive la passion le 30 Octobre 2012 à 11h09
Caterham aurait fait une entrée dans le capital de Renault Sport.
Par Anonyme le 30 Octobre 2012 à 11h11
Ce qui me dérange,c'est Caterham qui prends 50% du capital de Renault Sport.Je trouve ça très inquiètent(Renault aura plus grand chose a dire).
Par renault72 le 30 Octobre 2012 à 11h23
la rumeur comme quoi Caterham aurait pris 50% de RS a été démenti vigoureusement par les deux partis... surtout que depuis le début, c'est plus dans l'autre sens que ça devrait se faire, c'est à dire une prise de participation de RS dans Caterham...!
sinon qu'aurait à gagner Caterham... bah avoir une base solide pour son Elise/Evora like...!
Par Anonyme le 30 Octobre 2012 à 11h28
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Merci Renault72
Par Anonyme le 30 Octobre 2012 à 11h28
N'importe quoi, vous parlez d'une prochaine alpine de 200ch a 250ch pour 1200kg a 1300kg, mais que va faire la prochaine clio rs, 200ch pour moins de 1200kg, pas besoin d'alpine pour sortir cela, n'importe quoi.
A ses rumeurs sur ce site, cela devient vraiment du grand n'importe quoi.
Tout a été déjà été démenti plusieurs fois.
Par renault72 le 30 Octobre 2012 à 11h32
En réponse à : Anonyme (voir le message)
la rumeur de prise de participation de Cat' dans RS est un amalgame douteux fait par un journaliste de challenges.fr qui a confondu RENAULT et Lotus F1 lorsque G.Lopez (Genii Capital) a avoué vouloir vendre l'écurie d'Enstone (ex RENAULT F1 Team) à un groupe malaisien (donc soit Proton qui est en grande difficulté financière, ou Air Asia dont le propriétaire est Tony Fernandes, également patron de Caterham...)...!
bref encore un journaliste qui a voulu écrire un Scoop alors qu'il n'y connait rien...!