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Les bénéfices de Chrysler explosent. Qui sauve qui ?

Patrick Garcia

Publié dans Economie / Politique > FinanceAugmenter la policeDiminuer la police

par

Les retournements de situation industriels et économiques sont parfois rapides et il n'est pas rare qu'une entreprise à l'article de la mort rachetée par un « bienfaiteur » intéressé devienne après quelques mois celle qui secoure le sauveteur initial. L'annonce de la hausse de 80% des bénéfices de Chrysler au troisième trimestre font penser que nous sommes dans ce cas de figure déjà vu entre Renault et Nissan.


Au troisième trimestre de cette année, Chrysler a enregistré un profit de 381 millions de dollars en hausse de 80%, un bénéfice opérationnel de 706 millions de dollars en hausse de 46%, un Chiffre d'Affaires de 15,5 milliards de dollars en augmentation de 18% et des ventes en hausse de 12% à 556,000 unités.

Sur l'ensemble de l'année, si les profits sont en légère baisse à 1,29 milliard de dollars, le profit opérationnel grimpe de 50% à 2,2 milliards de dollars. La prévision de Chrysler pour l'ensemble de 2012 est de 2,3 à 2,4 millions de voitures vendues avec un bénéfice net espéré de 1,5 milliard de dollars.

Chrysler est détenu à 61,8% par Fiat qui doit de son côté annoncer ses résultats aujourd'hui. Si la tendance du premier semestre se vérifie, ce sera bien Chrysler qui se portera au secours de Fiat. On pourra alors dire – chose rare - que Sergio Marchionne a eu le nez creux.

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  • Par abasc le 30 Octobre 2012 à 11h39

    Les deux groupes se sont parfaitement bien complétés.

     
    Et du coup, les pertes ont été limitées.

     
    Il faut savoir que si Chrysler n'avait pas été racheté par Fiat, Lancia aurait disparu, avec Chrysler donc !

     
    Cet accord profite à tout le monde.

     


    Alerter Répondre

  • Par renault72 le 30 Octobre 2012 à 11h44

    certes Chrysler va faire de gros bénéf alors que Fiat va perdre de l'argent, mais c'est Fiat qui détient Chrysler... donc cela restera comme cela et Chrysler en pourra pas se débarrasser de Fiat... donc oui, comme Sweitzer en son temps, Marchionne a eu le nez fin...!

     

    Alerter Répondre

  • Par cappon le 30 Octobre 2012 à 11h47

    Que de bonne nouvelles:bien:

     
    L Europe est en crise ...et la crise touche tout le monde
    Ford ..Opel..psa ..Renault ..fiat :confused:

     
    Mais Sergio a su être visionnaire >>>>>chrysler est détenu par Fiat à hauteur de 62 % :tongue:

     
    L année 2013 s annonce plus que prometteuse >>>>500 e..500L aux USA
    Retour d alfa avec la 4c et de la giulia aux états unies :sol:
    Nouvelle maserati ghibli et quatroporte aux USA et ailleurs dans le monde

     
    Vraiment Fiat group à le vent en poupe :peur:

     
    Tous ces bénéfices engendrée aux états unies compensent les pertes occasionnées par le crise européennes :coolfuck:

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 30 Octobre 2012 à 11h58

    @cappon Sauf que les bénéfices ne sont pas pour Fiat car sinon les actions vont chuté

     
    Ensuite c'est une chose d'avoir de l'argent, s'en ai une autre de vendre, pendant que Fiat est à l'agonie Kia & Hyundai sont entrain de prendre sa place en Europe

    Alerter Répondre

  • Par SCUDRIC le 30 Octobre 2012 à 12h00

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Mon cher Renault 72, ce n'est pas dans son intérêt à Chrysler de se débarrasser de FIAT bien au contraire....!
    Comme cela serait stupide de voir Nissan et Renault se séparer...!:pfff:
    Bonne nouvelle ne penses tu pas mon cher ami CAPPON....!:bien:

    Alerter Répondre

  • Par cappon le 30 Octobre 2012 à 12h04

    Tout à fais mon scudric :bien:

     
    Fiat et chrysler main dans la main

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 30 Octobre 2012 à 12h26

    FIAT qui se sert de Chrysler pour renfouler les caisses quel bandes de looser, l'un fait des SUV qui se renverse, l'autre est un expert des fours crématoires roulant :ptdr::ptdr::ptdr:

    Alerter Répondre

  • Par cappon le 30 Octobre 2012 à 12h46

    Anonyme ne soit pa énervé!!
    :kaola::kaola::kaola: tu nous fais une crise de jalousie :tourne:

    Alerter Répondre

  • Par moerl16 le 30 Octobre 2012 à 13h13

    S.Marchionne a peut-être eut le nez creux ,mais il a surtout redressé Chrysler,si la mentalité et les lois sociales étaient aussi éfficaces en Europe qu'au USA ,il aurait remis FIAT sur de bons rails ,mais les syndicats italiens sont aussi bornés que les syndicats français ,nous sommes bien partis pour assister a l'enterrement des canards boiteux style PSA et FIAT par manque de courage politique ,il faut savoir sacrifier un membre gangrené pour sauver le reste du corps ,les américains ont sut le faire ,mais pas nous

    Alerter Répondre

  • Par 777555 le 30 Octobre 2012 à 13h19

    Chrysler a réussi avec Fiat là où GM a merdé avec SAAB, Opel et PSA.

    Alerter Répondre

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