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Les dessous de la McLaren MP4-12C

Cédric Pinatel

Publié dans Futurs modèles > Technologie
par Le 05 Octobre 2009
8 réactions

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L’actualité et faste en matière de voitures de sport. En plus de la nouvelle Ferrari 458 Italia, de l’Audi R8 Spider et de la Mercedes SLS, McLaren décidait de faire enfin son grand retour dans le bain des automobiles de production avec sa MP4-12C, taillée sur le papier pour ridiculiser toutes ses concurrentes qu’elles soient italiennes, allemandes ou américaines. En attendant sa commercialisation qui ne devrait pas intervenir avant l’année 2011, voici un montage intéressant détaillant tous les composants de l’auto.
La MP4-12C se retrouve en effet écartelée de toutes parts pour faire voir ses organes mécaniques et son châssis. Un bon moyen d’observer sa monocoque carbone, sa transmission à double embrayage ou encore son terrible V8 bi-turbo de plus de 600 chevaux pour seulement 3,8 litres de cylindrée.
Ci-dessous également, une courte vidéo qui nous montre la cinématique d’ouverture des portières de la MP4-12C.
Via WCF.

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Le 17 Avril 2012 à 15h00 13 réactions

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Commentaires de l'article (8)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Octobre 2009 à 13h41

    cette voiture va etre une bombe mécanique. Tout va etre exceptionnel, du chassis au moteur, en passant par la boite, les trains roulants, la rigidité de la space fram carbone... Mais esthétiquement je ne la trouve pas exceptionnel. Vous en pensez quoi vous? Vous trouvez pas qu'elle fait déja vu, comme si elle etait sortie il y a 3 ans, ou si elle n'avait vraiment rien de revolutionnaire et d'extraordinaire.

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    Par Anonyme le 05 Octobre 2009 à 13h55

    Entierement de votre avis style sans originalité ,deja vu,et banal ...enfin a ce niveau n est pas Pininfarina qui veut

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    Par Anonyme le 05 Octobre 2009 à 14h06

    Techniquement aboutie mais une ligne sans grande personnalité. :bah:

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    Par Anonyme le 05 Octobre 2009 à 15h32

    Petite erreur de frappe : "L’actualité et faste" --> est

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    Par Anonyme le 05 Octobre 2009 à 15h48

    Entièrement d'accord avec Romain. D'ailleurs j'ai crée un Topic là dessus :o www.forum-auto.com/marques/Autres-marques-Anglaises/sujet683.htm En tout cas une chose est sûre, les 458 Italia SLS AMG et autres Porsche GT2 ont du souci à se faire ! Mais vraiment ésthétiquement, j'adhère pas. :bah:

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    Par Anonyme le 05 Octobre 2009 à 17h14

    Sincèrement, je préfère 100 fois cette voiture, au ligne assez épurées, que la 458 Italia, avec un style beaucoup trop surchargé (limite Jacky, je vais me faire huer !! ). Même si elle fait classique, elle est pour moi superbe. Chacun ses goûts.

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    Par Anonyme le 05 Octobre 2009 à 18h53

    Jsuis pas d'accord, la 458 elle est vraiment innovante, elle fait peur, elle est agressive, elle respire la sportivité. C'est du jamais vu. Meme l'interieur est impressionant, contrairement a la mclareen ou c'est du rechauffé, genre carrera gt en moins bien. Dommage pour une auto aussi exclusive et bien développée. Une vraie Mclareen "à prix d'ami" par rapport à leurs précédentes supercars F1 et SLR qui coutait vraiment beaucoup plus cher.Hate de voir les essai des differents magazines et de caradisiac (en vidéo j'espere)

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    Par Anonyme le 07 Octobre 2009 à 13h48

    Ligne pas terrible, rien d'innovant, biturbo pas très ''pur' en mécanique absolue...BOF BOF BOF. C'est pas ce que j'attendais de MC Laren, qui a vraiment eu bcp de temps pour faire une belle auto (je parle pas des slr et autres, machines à fric pour aller tout droit, pour permettre à quelques princes et rappeurs de frimer dans des clips, qui ont fait du tort à cette entreprise, basée sur des valeurs sportives...). Je pense que les géniteurs de la F1...sont...bien loins....

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