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Les essais de Soheil Ayari : Suzuki Swift Sport

Olivier Pagès

Publié dans Nouveautés > Les essais de Soheil AyariAugmenter la policeDiminuer la police

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Après avoir réalisé, il y a quelques semaines, l’essai complet de la Swift Sport, nous l’avons confiée  aux mains de notre pilote maison, Soheil Ayari, afin de connaître la valeur de la petite sportive de Suzuki sur circuit.

Taux d'émission de CO2 :

g/km Malus : 900 €

Début de commercialisation du modèle :

Non communiquée

La Swift Sport, 1ere du nom apparue en 2007 était particulièrement appréciée de tous les pistards. Peu onéreuse mais particulièrement efficace,  cette dernière était relativement recherchée. Suite à la refonte de la citadine qui lui sert de base, le constructeur japonais a donc également revue cette petite sportive. Comme sa devancière, la nouvelle Swift Sport soigne son look extérieur, s'offre un intérieur avec quelques touches exclusives et bénéficie d’un équipement enrichi par rapport aux autres versions. Le tout proposé à moins de 17 000 €, soit un rapport prix/équipement franchement remarquable.
Pas de révolution  sous le capot puisque cette Swift bénéficie d’un peu plus de puissance et de couple pour le moteur 1.6 qui gagne 11 ch et 12 Nm, une boîte à 6 rapports, une consommation et des émissions de CO² réduites. Mais a-t-elle conservé ses gènes de petite bombinette ou s’est-elle civilisée ?

« Elle n’usurpe pas le nom de sport »


Découvrez l'avis complet de Soheil Ayari sur la Suzuki Swift Sport

Embarquez pour un tour chrono à bord de la Suzuki Swift Sport







REMERCIEMENTS
Nos plus vifs remerciements au circuit de la Ferté Gaucher qui une fois de plus nous a accueillis chaleureusement.
Le circuit de la Ferté Gaucher situé en Seine-et-Marne près de Paris vous propose de multiples animations dans un environnement privilégié dont des stages de pilotage.
Les essais de Soheil Ayari : Suzuki Swift Sport



Tel : 01 64 65 92 12 .

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Pour en savoir plus sur Suzuki Swift 3 Sport

  • Par SebGT le 28 Février 2012 à 11h46

    Ma prochaine. :))

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 28 Février 2012 à 12h16

    SebGT: tu vas vendre ta Ford pour une Suzuki?! :evil:

    Alerter Répondre

  • Par SebGT le 28 Février 2012 à 12h30

    La Ford c'est exclusivement pour les Week end, la semaine il me faut quelque chose de ... plus sobre je dirai ^^.

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 28 Février 2012 à 12h33

    Je suis rassuré, merci.

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 28 Février 2012 à 13h07

    Dommage de lui coller des jantes de 17' il n'y a "que" 136cv !

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 28 Février 2012 à 14h07

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Qui-a-t-il de dommage voir d'illogique là dedans? Le diamètre des jantes n'est pas proportionnel à la puissance du moteur...
    Ma Swift 1.2 GLX BVA est en monte 205/40/17 en provenance directe du catalogue d'accessoires Suzuki alors qu'elle ne dispose que de 94cv.
    De plus, la majorité des concurrents (pour ne pas dire tous) proposent des montes comparables en option sur leurs citadines...

    Alerter Répondre

  • Par lapoutre45 le 28 Février 2012 à 15h35

    Excellente bagnole la swift!
    Je recommande!
    Le rapport perf/prix est imbattable.

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 28 Février 2012 à 17h21

    Vais-je changer ma SSS pour une SSS2? Maybe :jap:

    Alerter Répondre

  • Par flo_runner le 28 Février 2012 à 17h36

    plus la roue (ou seulement la jante) est grande plus elle a d'inertie et plus la voiture a du mal à accélérer, c'est logique car c'est physique.
    Par contre les pneus à flanc bas améliorent souvent la tenue de route c'est pour ça que les voitures ont des flancs de plus en plus bas !

    Alerter Répondre

  • Par yandz le 28 Février 2012 à 17h39

    Une très bonne petite auto pour prendre du plaisir sur la route sans risquer son permis à la moindre arsouille :jap:

    Alerter Répondre

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