Les grandes dates

1950 : constitution de la "Sociedad Espanola de Automoviles de Turismo" (SEAT) sur l’initiative de l’Institut National de l’industrie (la grande puissance financière et industrielle de l’Etat espagnol franquiste)

1953 : la "1400", première voiture de la marque, sort des chaînes de l’usine de Barcelone

1965 : premières exportations de la marque

1969 : la production totale atteint le million d’exemplaires

1974 : la "133" est la première Seat à posséder un design original

1975 : Seat s’agrandit en installant une seconde unité de production à Pampelune

1981 : Fiat cède toutes ses actions à l'Institut National de l'Industrie ; cet organisme devient le détenteur de 95 134514880u capital de Seat

1982 : signature avec le groupe VW-Audi d’accords techniques et financiers prévoyant la production en Espagne de 120 000 voitures allemandes par an et la fusion des réseaux de distribution Seat/VW-Audi

1984 : l’Ibiza, la première voiture (moderne) entièrement espagnole voit le jour

1986 : VW devient actionnaire majoritaire de Seat avec 51 % du capital en juin, puis encore 25 % en novembre. La firme espagnole devient la troisième marque du groupe VW-Audi

1990 : ouverture de la nouvelle usine de Martorell près de Barcelone