Envoyer à un(e) ami(e)

Fermer

Vos informations personnelles

Vous

Votre nom :

Votre courriel :

Les informations personnelles de votre ami(e)

Votre ami(e)

Son nom :

Son courriel :

Message à transmettre

Sujet de votre message :

Votre message :

Validation du formulaire

Recopier le code dans la zone de saisie :

(En minuscules)

Paris Tuning Show 2004 : les nouveautés à ne pas manquer

Publié dans Salons > Paris Tuning Show
par Olivier Pagès
Réagissez

2. Les nouveautés à ne pas manquer

Même si certains préparateurs gardent farouchement leurs secrets, d’autres ont bien voulu nous révéler en avant-première leur dernier-né. Les voici.

AS Design

4 véhicules seront exposés sur le stand du tuner basé à Besançon. Les vedettes seront sans aucun doute l’inédit kit sur C2 comprenant bouclier avant et arrière, bas de caisse, aileron et feux californian, ainsi que celui sur C3 Pluriel que nous vous présentions il y a quelques semaines.

A voir aussi des préparations sur 406 coupé et 206

DDT

Que du lourd sur le stand de DDT qui s’impose progressivement comme l’une des références du milieu. A l’occasion du PTS, 2 grandes nouveautés avec un projet délirant de 205 Speedster et une C2 entièrement repensée. Il risque d’y avoir foule sur le stand !

Esquiss’auto

On reste chez les Français et plus précisément chez Peugeot où Esquiss’auto a concocté deux kits spécifiques, l’un sur la 206 qui vient compléter l’offre existante et un nouveau sur la 307 CC.

Kustomorphose

Plutôt que de développer un programme pour des modèles récents, Kustomorphose a choisi des valeurs sûres en créant des accessoires Citroën Xsara, Peugeot 205 et Mercedes ML. Une stratégie intéressante car il n’est pas toujours évident de trouver des pièces pour des véhicules existants.

P&A Tuning

Qui dit nouvelle génération, dit nouvelles créations. Ainsi, P&A Tuning s’est attaqué fin 2003 aux japonaises avec une Honda Civic et une Honda Prelude. A ne pas rater également les préparations sur Peugeot 206, 307 et VW Polo.

PAM/MTK

MTK ayant racheté la firme PAM, c’est donc sous ce double nom que va apparaître pour la première fois cette nouvelle marque.

Le symbole de cette nouvelle période est ce projet particulièrement abouti sur une Mégane II. Une réalisation au look futuriste qui sied relativement bien aux lignes atypiques de la compacte de chez Renault. Les possesseurs de véhicules plus anciens seront aussi satisfaits de découvrir des pièces pour la R19.

Les adeptes des miniatures tomberont pour leur part sous le charme de celles en provenance directe des USA.

Parotech

Après avoir impressionné tout le monde avec sa 206 CC, Parotech s’est allié une nouvelle fois avec Sony pour créer un modèle exclusif dont aucune caractéristique n’a encore filtré. La présentation de cette nouvelle prouesse technique sera donc une grande première.

Steinmetz

Une nouvelle fois, l’importateur sera présent en force avec une Vectra GTS, une Signum 3.0 CTDI et une étude de style baptisée Merifast. Même si ce véhicule ne sera pas commercialisé dans son ensemble, les différentes pièces devraient être vendues séparément.

Fermer

Page précédente

Sommaire de l'article

Mots clés :

Salons ; Paris Tuning Show ; Tuning ; Préparations ; Parotech ; Steinmetz ; PTS ;