Les véhicules fonctionnant au gaz naturel se font rares en France, et pour cause : les stations proposant ce type de carburant sont très marginales. Mais des études comme celle du cabinet Navigant tendent à montrer que le gaz naturel prendra de l'importance dans les années à venir.
Aujourd'hui, les véhicules qui roulent au gaz naturel sur la planète seraient au nombre de 18 millions. Un chiffre non négligeable mais qui reste malgré tout en retrait face au traditionnel moteur à carburant standard. Sauf que selon certaines études, comme celle qui suit (dévoilée par le cabinet Navigant) semblent affirmer que le gaz naturel va devenir de plus en plus important d'ici la fin de la décennie, grâce notamment à l'expansion de l'utilisation du gaz de schiste.
En effet, si l'on se fie aux résultats de cette étude, les véhicules fonctionnant au gaz naturel devraient être 35 millions en 2020, soit à peu près le double d'aujourd'hui. Les véhicules « lourds » (camions, cars) prendront une part un peu plus importante en 2020 avec 9 % du parc marchant au gaz naturel, contre un peu moins de 5 % aujourd'hui. Selon la courbe, le plus gros marché sera sans surprise l'Asie, devant l'Amérique latine et l'Europe. En revanche, les Etats-Unis et l'Afrique devraient selon Navigant être très minoritaires dans le décompte des véhicules fonctionnant au gaz naturel.
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Par Anonyme
Si toutes les stations proposaient du gaz naturel alors je vais m'acheter une voiture au gnv direct.
Par Anonyme
Le gaz est bien trop cher a la pompe pour apporter quoique ce soit de mieux qu'un véhicule a roule a l'essence, chez nous, cela ne prendra pas en France.
Le gaz naturel n'est pas plus efficient que l'essence 95 sans plomb, pas de pompe,etc.
Encore des prévisions totalement farfelues d'un cabinet qui s'ennuie.
Comme beaucoup prévoyait tant de choses qui ne sont jamais produite.
Par pxidr
En réponse à Anonyme
Si toutes les stations proposaient du gaz naturel alors je vais m'acheter une voiture au gnv direct.
Le GPL, c'est une alternative qui existe depuis longtemps...
Par roc et gravillon
Pour ceux qui n'auraient pas bien pigé, le tableau présente la situation à fin 2011.
Où l'on voit que près de 9 millions de véhicules utilisent cette source d'énergie en Asie et près de 2 millions en Europe.
Mais personne n'en parle..... alors on commence par dire merci monsieur Doche.
Juste amusant quand on compare cela au nombre d'articles sur les caisses électriques, et leur niveau de vente réel.
Les ressources gazières sont immenses, leurs modes d'extraction et de production multiples.
L'adaptation à l'automobile ne pose aucun souci technique, c'est parfaitement maîtrisé, le post-équipement est également possible.
L'hybridation avec un autre carburant existe ( la plupart des autos vendues en Europe le sont ).
Les structures de distribution sont aisées à mettre en place.
Bref, cette énergie durable et peu polluante connait un large succès.... ailleurs.
Mais comme souvent, la France préfère ne rien voir, ne rien faire et choisit de se fourvoyer dans un autre chemin, à la technologie non aboutie.
Que veux tu, on doit juste aimer les Minitel, les Bi-Bop ou les Rafale ici.
Par Anonyme
Un bon blog sur le sujet
http://www.scoop.it/t/voitures-au-gaz-naturel
Par Anonyme
En réponse à pxidr
Le GPL, c'est une alternative qui existe depuis longtemps...
Oui mais issu du pétrole , pas de possibilité de bioGPL alors que le BIOGNV oui
Par Anonyme
en italie le gpl est très développé et fiat propose bientôt sa panda en gnv.....effectivement c'est pertinent d'autant qu'on peut obtenir du bio gaz en compostant les déchets organiques (ça commence à être très présent dans les pays nordiques ou collectivités, régie de transports et particuliers sont friants de ce type de carburant......mais ici au pays du gros con roi arrogant, de la masturbation de neuronne écolo pastèque stérile, on préfère continuer avec le mazouale pour favoriser nos constructeurs rassis, empiler les taxes dite vertes et proposer des VE aussi insipides q'unutilisables et chère
Par Anonyme
"Le GPL, c'est une alternative qui existe depuis longtemps..." Le gaz naturel ce n'est pas du GPL (gaz de pétrole liquéfié)
Par Anonyme
Avec l'arrivée des gaz de schiste, bientôt autorisé en France
. Le GNV va devenir le carburant du futur
.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Avec l'arrivée des gaz de schiste, bientôt autorisé en France
. Le GNV va devenir le carburant du futur
.
Avec les ravage que cela cause au USA pollution des couches terrestres/nappe phréatique à base de mercure et autre, t'en fait pas c'est pas prêt d'être autorisé sur le vieux continent.
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