Et maintenant, les Français d’Hopium nous mènent en bateau Le 11/07/202422 Après son renoncement à concevoir une berline sportive à hydrogène et ses grosses difficultés financières, la marque française Hopium annonce qu’elle travaille désormais sur des applications nautiques de sa pile à combustible.
La marque Alpine va-t-elle nous faire frissonner avec l'hydrogène ? Le 20/06/202496 L’INFO DU JOUR – Non seulement Alpine travaille sur les voitures de course à hydrogène, mais la marque pourrait carrément s’attaquer à Ferrari avec une voiture de sport dotée d’un moteur thermique fonctionnant avec ce combustible. Et si la réussite de la marque sportive de Renault ne passait pas que par l’électrique ?
Essai Au volant d'un pick-up plus léger que l'air : le Toyota Hilux à hydrogène Le 08/06/202447 Comme d'autres marques, le Japonais croit toujours en l'avenir de la pile à combustible et de l'hydrogène. Après avoir conçu deux générations de Mirai, il vient de créer 10 prototypes de pick-up Hllux entraînés par cette technologie. Nous avons pu essayer l'un d'entre eux.
L’Alpine Alpenglow Hy4 (2024) refuse d’abandonner l’hydrogène Le 14/05/202433 Si les futures sportives routières d’Alpine doivent devenir électriques, la division du groupe Renault n’abandonne pas non plus la piste du moteur thermique à hydrogène. Elle cherche à imposer cette technologie en compétition.
E85 : Biomotors passe à l’offensive avec un abonnement sans engagement Le 16/04/202438 Le marché du bioéthanol étant un peu au ralenti, la société Biomotors voit ses prix à la baisse et lance une offre d’abonnement sans engagement.
Stellantis convertit ses gros utilitaires à l'hydrogène Le 29/01/202437 Après ses fourgons de taille moyenne, la division pro du groupe Stellantis équipe ses camionnettes lourdes d'une pile à combustible gavée à l'hydrogène. Une manière d'occuper un marché pour le moment balbutiant.
Le GPL a davantage séduit les automobilistes français en 2023 Le 17/01/202438 Dans un contexte où le carburant classique reste cher, les Français se sont davantage tourné vers la technologie GPL l'année dernière. L'offre de certaines marques comme Dacia et Renault n'y est certainement pas étrangère.
Midi Pile Ceux qui croient encore en la voiture à hydrogène Le 14/12/202354 Alors que la plupart des grands constructeurs automobiles ont abandonné cette technologie et que les jeunes marques françaises revoient leurs promesses à la baisse, reste-t-il un avenir pour la voiture à hydrogène ? Certains le croient sincèrement.
Convertir son vieux diesel au GPL pour passer en Crit'Air 1 : vraie ou fausse bonne idée ? Le 13/12/2023111 Vous n'avez pas pu passer à côté. Depuis lundi, les reportages et articles se sont multipliés pour parler de la possible conversion des vieux diesels en véhicules à bicarburation gazole/GPL, ce qui leur permettrait d'avoir la vignette Crit'Air 1, synonyme d'absence de restrictions de circulation dans les ZFE. Mais est-ce vraiment une solution miracle ? Caradisiac fait le point.
La marque française NamX abandonne la pile à combustible pour un V8 à hydrogène Le 11/12/202371 Alors qu'Hopium se bat contre la faillite, voilà des nouvelles de l'autre start-up française de voitures à hydrogène. NamX renonce à la pile à combustible et lui préfère un gros V8 à hydrogène dont la mise au point sera assurée par les spécialistes de Solution F. Son SUV doit arriver en 2027.