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Los Angeles 2012 : la Chevrolet Spark EV et ses 542 Nm de couple !

Patrick Garcia

Publié dans Ecologie / Electrique > Véhicules électriquesAugmenter la policeDiminuer la police

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Après un teasing et surtout la diffusion par le groupe Fiat-Chrysler des images de la future 500e, Chevrolet retire quasiment totalement le voile sur sa future petite Spark électrique et donne quelques détails spectaculaires sur ses caractéristiques.

La citadine Chevrolet électrifiée sera commercialisée sur certains marchés spécifiques et ne devrait donc pas connaître une carrière extraordinaire. La Californie étant un des lieux de commercialisation choisi en regard des normes draconiennes de pollution édictées par l'état, il est naturel que le modèle soit présenté au salon de Los Angeles qui ouvrira ses portes le 28 novembre prochain.

La Spark EV est animée par un moteur électrique refroidi par huile de 100 kW (130 ch) qui produit la bagatelle de 542 Nm de couple (!), le tout permettant à l'ensemble de réaliser un 0 à 100 km/h en moins de 8 s ! De plus, Chevrolet indique que le système de charge DC Fast Charging qui sera disponible quelque temps après le lancement de l'auto permet de recharger les batteries à 80% de leur capacité en moins de 20 mn, ce qui constitue là aussi une belle performance. Une recharge classique sur secteur prendra toujours 7h, la gestion de celle-ci pourra s'opérer via le smarthone du propriétaire.

L'autonomie exacte n'est pas donnée mais Chevrolet affirme qu'elle sera la meilleure du segment. Sachant que le pack de batteries – garanti 160,000 km et/ou8 ans - offre 20 kWh de capacité, certains parlent de plus de 130 km. La Spark EV bénéficie des enseignements de la Volt et des hybrides du groupe qui fournissent 75% des pièces du bloc électrique et de son système de gestion et de transmission. La production du groupe moto-propulseur dans son ensemble commencera début 2013 dans l'usine GM de White Marsh, ce sera la première fois qu'un tel ensemble sera entièrement produit sur le territoire américain.



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    Par Anonyme le 19 Novembre 2012 à 11h54

    "L'autonomie exacte n'est pas donnée mais Chevrolet affirme qu'elle sera la meilleure du segment."

     
    C'est facile de dire ça, surtout qu'a ce jour, aucune voiture de ce segment n'est disponible en électrique, le 500e n'étant pas encore comercialisée.:buzz:

  • Par vroum le retour le 19 Novembre 2012 à 12h21

    La Fitt :bah:

  • Par nous75 le 19 Novembre 2012 à 13h10

    Si la Spark electrique etait si fantastique que ca,
    vue les aides imposantes de l'etat chez nous,
    elle serait deja annoncée en France

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 19 Novembre 2012 à 13h34

    wahoooo 542 Nm ce sont les kékés du feu rouge pro tédéhi qui vont etre content avec ca....

  • Par tom5934 le 19 Novembre 2012 à 14h33

    Moins bien que la ZOE et en plus pas encore commercialisé .

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 19 Novembre 2012 à 14h49

    Il faut arrêter d'annoncer toujours des données de couple totalement farfelues dès qu'on parle de moteurs électriques, cela en devient totalement stupide et mensonger.
    Vivement enfin qu'une réglementation soit enfin voté dessus pour enfin rétablir la vérité ses chiffres totalement faux.
    EN plus, comme toujours, on annonce un 0.100km/h en moins de 8 sec pour plafonner a 140km/h, et pour une autonomie aussi farfelue.
    A ses voitures électriques qui nous promettent la lune et qui au final sont a coté de la vrai demande des gens, a voir avec les ventes, donc rien de nouveau.
    C'est comme la pub google avec les deux pauvres imbéciles qui font recharger leurs véhicules chez tous les habitants pour leurs périples a 20 cent pour prouver encore que la voiture électrique est complètement a la rue contre une simple voiture thermique bas de gamme.
    Va faire le même périple avec 10000 voiture, tu crois que les gens vont avoir le même accueil pour recharger tes voitures et faire des trajets qui prendrait 10 fois moins de temps avec une simple thermique.
    Je rigole chaque fois que je vois cette pub, c'est a mourir de rire tellement ils sont ridicules de montrer encore plus les faiblesses de la voiture électrique, mais qu'ils continuent bien au moins je rie en voyant dans la pub
    Vous êtes géniaux...la stupidité ne tue pas, pour eux c'est bien dommage.
    Pour revenir a la spark, la version gpl aurait été bien mieux.
    Et une version 3 portes et des nouveaux de compteur digital mal faits qui ne ressemblent pas a une moto.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 19 Novembre 2012 à 16h30

    Moi je dis, Anonyme de 14h49 PDG de la nouvelle alliance PSA-Renault-Bugatti-Exagon.

     
    C'est avec des gens comme ça, qui savent tout sur tout, que la France reviendra au sommet de l'économie mondiale.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 19 Novembre 2012 à 16h35

    l' autonomie avec une voiture électrique n'a guère d'importance pour 80% des trajets que l'on fait,les gens font en moyenne 40 km par jour .une voiture thermique avec une batterie faisant de20 a40 kms d'autonomie suffirait amplemnt,je n'est pas fait de grandes études pour savoir çà:cela fait longtemp que les lobbys nous font marcher!!!!!!!!!!!!!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 19 Novembre 2012 à 16h40

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    C'est pas du tout farfelu comme couple...
    Faudrait réviser un petit peu l'éléctromagnetisme!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 19 Novembre 2012 à 19h28

    à 14h49 À refuser toute innovation ou défi, l'espèce humaine ne serait jamais sortie de sa grotte. :bah:

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