La mini Cooper S est une excellente petite sportive, au châssis affûté et au look ravageur qui en fait la reine des beaux quartiers.. mais qui ne rechigne vraiment pas a être malmenée.. Quand Esquiss Auto revisite cette bombinette elle devient tout simplement craquante.. Le kit est discret et respecte parfaitement l'esprit « mini » avec un bouclier avant qui intègre 2 petites moustaches, des bas de caisses avec sabots et un spoiler arrière jouant dans le registre boursouflé. La suspension est confiée à des combinés filetés Spax RSX réglables en hauteur et en compression/détente afin d'offrir un excellent compromis rabaissement/tenue de route. Bien que n'étant pas forcément un grand fan des jantes chromées il faut reconnaître que les jantes Technomagnesio F1 design en 18 pouces ont un certain charme et sied très bien a la citadine.. Pour compenser tout cet armada préjudiciable aux performances, une préparation Schmidt qui se compose d'une poulie de compresseur plus petite, d'une gestion électronique spécifique, d'une admission K/N Typhoon et d'un silencieux Sebring annonce fièrement 200 chevaux.. Ça commence à faire un rendement chevaux/litre intéressant..