L'original - Destinée à remplacer la Fiat 2300 la 130 est présentée au salon de Genève 1969. Elle revêt une carrosserie s'inspirant des lignes de ses cadettes qui sont les 124 et 125. A ses débuts, elle est mue par un V6 de 2.866 cm3 - inspiré de celui de la Dino-Fiat - développant 140 ch à 5.600 tr/mn, portés rapidement à 160 ch à 5.800 tr/mn. Sa vitesse de pointe dépassait les 180 km/h.
La miniature - Réduite pour le compte de Starline, cette 130 est une fort belle pièce aux lignes et volumes très fidèles et à la robe prune métallisée très réussie. L'ensemble est fort agréable. L'avant est bien reproduit avec sa large calandre chromée dotée de quatre optiques circulaire - le summum à cette époque - le pare-chocs intégrant les veilleuses et les clignotants. Notez la position antagoniste des essuie-glaces, encore un truc daté. Le profil est très finement décoré. Les roues sont très réalistes et la garde au sol généreuse correspond à peu près à son modèle. L'arrière, assez carré, est bien rendu et agrémenté de feux bicolores. Notez les grilles d'évacuation de l'air à la base de la lunette arrière et la double sortie d'échappement. Quelques cartouches réparties sur la carrosserie sont présentes. L'habitacle gris clair est très finement reproduit : contreportes, plage arrière et planche de bord, méritent que l'on s'y attarde un peu. Le soubassement est un peu détaillé et la miniature roule bien. Que demander de plus pour moins de 15 euros ?
FIAT 130 de 1969 - Starline models - ref ???
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