(Actu de l'éco #111) Les concessions Renault deviennent Renault Store
Le 18 Avril 2013 à 16h17 28 réactions
(Minuit chicanes) Spécial Mondial 2012 - "Alpine la menace, Porsche"
Le concept Alpine A110-50 présenté plus tôt dans l’année – à l’occasion du GP de Formule 1 de Monaco – n’est pas prévu au programme du stand Renault du Mondial de Paris qui ouvrira ses portes en fin de semaine.
Il est 22 heures, l’heure où les fantômes resurgissent.
« Welcome back ! » Dans les années 70 et les années 80, dans les années 80 et les années 90, lorsque des Alpine Renault étaient encore en vente libre, toujours, la comparaison ressurgissait : Alpine vs. Porsche. La question était toujours la même : est-ce que Alpine est le Porsche « à la française ».
Alors que l’on attend de connaître le nom du partenaire trouvé (il serait en effet déjà choisi) pour produire la nouvelle Alpine (sera-ce Mercedes AMG, Lotus ou Caterham ?), la question reste posée quant à la stratégie adoptée par Renault pour définir les principales caractéristiques de la future Alpine.
Renault sera-t-il à nouveau tenté de développer la rivale d’une Porsche (une rivale au duo Boxster/Cayman) où tentera-t-il un positionnement propre, faisant d’une Alpine une Alpine et coupant l’herbe sous le pied de toutes les comparaisons directes possibles avec Porsche ?
Nul doute que le sujet sera sur quelques lèvres tout au long du Mondial.
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Salons ; Salon de Paris ; Economie / Politique ; Marché ; Alpine Renault ; Renault ; Porsche ; Mondial Auto 2012 ;
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Par Gaj le 24 Septembre 2012 à 22h08
Bonne question. On est loin de l'anti-Cayenne, à mon avis, donc une anti-Boxter serait un bon début.
Par le corbu le 24 Septembre 2012 à 22h10
Perso, Alpine a pour moi une consonance plus "populaire"... Je verrais plutôt la marque en rivale d'Abarth ou éventuellement de modèles Lotus comme l'Elise...
Les résultats commerciaux le démontrent:insuccès des versions A610 et V6 qui voulaient se comparer aux 944 puis 968.
A voir aussi, la berlinette "Echappement" de 1994 du nom du magazine qui l'a créée et qui correspondait à un cahier des charges établit par les lecteurs de "nouvelle A110"...
Toutefois la question de base reste si l'un ou l'autre projet sera viable financièrement... et de quelle manière il pourra sans doute être exporté vers les marchés asiatiques voire US où les japonais et les coréens occupent le marché avec des voitures parfois culte (MX-5/Miata, série Nissan Z,...) et ou le nom d'Alpine n'évoque sans doute pas grand chose!
PS: Il paraîtrait que l'A110/50 serait exposée dans le pavillon consacré à l'exposition spéciale (voitures anciennes)(voir la vidéo sur ce point du site du Mondial)
Par Anonyme le 24 Septembre 2012 à 23h03
L'Alpine Spider puisque c'était son nom d'origine était une conccurente direct de la Lotus Elise, les Alpines A310, V6 et V6 Turbo étaient plus confrontables aux Lotus Esprit dans l'esprit (sans jeu de mot): châssis poutre avec carrosserie polyester.
Sur circuit, une V6 Turbo était un poil derrière une 911SC (à cause du temps de réponse du turbo) et devant une 328GTS sous la pluie. Une très bonne machine si on except le design intérieur très particulier...
Aujourd'hui, proposer 2 véhicules serait bien: une "A110" rivale d'une Lotus Elise/Exige, et une "V6Turbo" rivale du Cayman/Evora
Par ChevroletFan le 24 Septembre 2012 à 23h05
J'espère que Mercedes n'est pas con au point de faire ça.
Par Anonyme le 24 Septembre 2012 à 23h14
"Spécial Mondial 2012"
Le concept Alpine A110-50n’est pas prévu au Mondial de Paris"
J'applaudis.
Par Anonyme le 25 Septembre 2012 à 00h48
Journaliste moisi...
Par Anonyme le 25 Septembre 2012 à 03h47
''lorsque des Alpine Renault étaient encore en vente libre, toujours, la comparaison ressurgissait : Alpine vs. Porsche''...On parle bien du marche Francais la?
Par Carsenthousiast le 25 Septembre 2012 à 08h59
Alpine ne peut rattraper tout ce qu´a fait Porsche..
Alpine était dans le coma pendant que Porsche s´est étoffé toujours plus et a développé son savoir - faire.
Donc, non, on ne devient pas un constructeur de voitures de sport du jour au lendemain
Par Anonyme le 25 Septembre 2012 à 10h23
Pourquoi les Alpine seraient produite par un partenaire ? Et l'usine Alpine de Dieppe ?
Par Anonyme le 25 Septembre 2012 à 10h23
Renault faire concurrence à Porsche.... Là je me marre. Vous pensez vraiment que la clientèle Porsche va débarquer dans les show room Renault???
Si Renault parvient a faire une voiture pas trop fragile... ça se vendra a quelques exemplaires... sans plus!
Porsche n'a pas de souci à se faire face à Renault....