Ford Fiesta ECOnectic Technology 95 ch : 3,3 l/100 km et 87 g de CO2/km
Le 28 Mars 2012 à 14h22 18 réactions
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Par roc et gravillon le 21 Décembre 2011 à 14h38
La machine à troooooler, la machine a troooooler...
et maintenant zoukez! zoukez!
Par tecsnow le 21 Décembre 2011 à 14h41
M... grillé, j'voulais être le premier des 6897 commentaires de ce sujet !!!
Par Anonyme le 21 Décembre 2011 à 14h42
oh putain tous aux abris, ça va troller
Par Anonyme le 21 Décembre 2011 à 14h43
troll et bouffon
c'est vrai que tu est le 1er pour ca .
Par Anonyme le 21 Décembre 2011 à 14h44
ça va même troller sévère
Par Anonyme le 21 Décembre 2011 à 14h44
MacPherson n'est pas un fabricant de suspension!!!!!!!!!
Par tecsnow le 21 Décembre 2011 à 14h45
Et pour info, les suspensions ne sont pas "signées MacPherson", mais sont conçues selon le principe MacPherson... comme la majorité des véhicules modernes...
... mais pas un biffeton de 40000€ pour l'avoir...
Sinon, c'est vrai que je mettrais volontier un biffeton de 100 € rien que pour la conduire
Par Anonyme le 21 Décembre 2011 à 14h45
troll et bouffon
c'est vrai que tu est un abitué
Par Anonyme le 21 Décembre 2011 à 14h47
"Cette nouvelle A1 quattro s’inspire ouvertement, esthétiquement, concept A1 Clubsport Quattro, dévoilé au printemps lors du meeting tuning de Wörthersee."
Manque un mot STOP
Comprend pas STOP
Se relire STOP
Au moins 200 commentaires en trois jours STOP
Par Anonyme le 21 Décembre 2011 à 14h56
Je prend ! D'annnée en année la puissance progresse tres nettement sur chaque categorie les petites GTI de l'epoque avait meme pas 150cv...