Photos du jour : Ferrari 458 Italia (Emotion Auto Prestige)
Le 10 Mai 2012 à 22h20 6 réactions
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FermerNouvelle Ferrari 458 Italia : la voilà !
Ferrari nous jette cette bombe sur la toile sans prévenir, c'est dangereux pour nos cœurs sensibles. Voici la nouvelle Ferrari 458 Italia remplaçante de la F430.
La cylindrée du V8 (toujours atmo) passe à 4.5l, la puissance grimpe à 570 ch à 9000 tr/mn et 540 Nm de couple (!), soit des données encore meilleures que celles que je vous donnais début juin et qui constituent un record de rendement : 127 ch/l ! Avec un poids en baisse de 70 kg par rapport à la F430 (1380 kg pour cette F458), les performances s'annoncent telluriques. Le rapport poids puissance atteint 2.42 kg/ch !
Depuis les sorties des Lamborghini Gallardo LP 560-4 et de l'Audi R8 5.2 525 ch, la domination sur ce segment n'appartenait plus à Ferrari. La réponse est ici, magistrale et fière. Fière car le nom 'Italia' donné à l'auto reflète la politique patriotique en cours actuellement chez Ferrari (et qui n'a pas donné les résultats escomptés en F1) et plus largement dans le groupe Fiat. Il faut redonner au pays sa fierté de nation automobile, l'Italia est là pour ça.
Cette F458 change tout par rapport à la F430. Nouveau moteur, nouveau châssis et nouvelle technologie de suspension, la F458 utilisera des matériaux tels que le carbone et le magnesium et devrait inaugurer une version hybride attendue pour le salon de Los Angeles en décembre.
Dessinée par Pininfarina, cette F458 perd la lourdeur qui caractérisait la F430 pour une ligne qui marie avec bonheur les courbes de l'Enzo, quelques détails vu sur la California (feux arrière) et un regard très agressif (optiques à Leds).
La réponse de Ferrari fait mal, c'était une question d'honneur.
Dimensions
Length 4527 mm
Width 1937 mm
Height 1213 mm
Wheelbase 2650 mm
Dry weight 1380 kg
Weight/power ratio 2,42 kg/CV
Weight distribution fr/r 42%/58%
Engine
Type V8 – 90°
Displacement 4499 cc
Maximum power 570 CV (425 kW)** @ 9000 rpm
Maximum torque 540 Nm (398 lbs/ft) @ 6000 rpm
Specific power output 127 CV/l
Compression ratio 12.5:1
Tyres
Front 235/35 ZR20 8.5”
Rear 295/35 ZR20 10.5”
Performance
Maximum speed >325 km/h (>202 mph)
0-100 km/h Fuel consumption + emissions
Fuel consumption*** 13.7 l/100 km
Emissions*** 320 g CO2/km
Gearbox
Dual-clutch, 7-speed F1
Electronics
E-Diff3, F1-Trac, high-performance ABS
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Voitures d'exception ; Ultra-sportives ; 458 Italia ; Ferrari ; 458 ; Coupé ;
Portfolio
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- Voir en taille réelle (1280 x 544)
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Par Anonyme le 28 Juillet 2009 à 11h25
Ah :love:
Par Anonyme le 28 Juillet 2009 à 11h28
alors là esthétiquement je suis extrêmement déçu, je la trouve horrible!! :cry:
Par Anonyme le 28 Juillet 2009 à 11h30
Su-per-be !!!!! alors que les premières photos des prototypes (semi-camouflés) me laissaient très perplexes
Par Anonyme le 28 Juillet 2009 à 11h30
Pauvre ferrarie pfffff j'étais seduit par la F430 que la pffff ya meme pas de mots tellement que je suis triste de voir cette voiture
Par Anonyme le 28 Juillet 2009 à 11h33
Y'a une image de l'intérieur sur ce site, il est très bizarre ! Mais sinon, j'aime bien la voiture !
Par Anonyme le 28 Juillet 2009 à 11h35
Ca fait bien longtemps qu'ils n'en n'ont pas sortie une belle de Ferrari :non:
Par Anonyme le 28 Juillet 2009 à 11h36
merde ca fait mal au cul une voiture comme ca, marre de la domination du groupe volkswagen (r8, gallado) ferrari reviens pour nous en mettre plein les yeux
Par Anonyme le 28 Juillet 2009 à 11h37
Ouille... Y'a pas que Felipé qui à perdu un oeil chez Ferrari...
Par Anonyme le 28 Juillet 2009 à 11h41
autant la F430 &tait une horreur sans nom, la c'est magnifique. et bravo pour la réductionde poids.
Par Anonyme le 28 Juillet 2009 à 11h41
On dirait un mauvais photoshop... Quand on bascule de la photo 3/4 avant à celle de profil, on voit bien un problème de proportion (la hauteur du vitrage de la portière est nettement plus important, de même que la taille de l'aile arrière)... Bizarre