PSA/GM: des fermetures de sites en Europe à prévoir...
Le 25 Mars 2012 à 10h48 29 réactions
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FermerPSA Peugeot Citroën annonce un nouveau plan d'économies supprimant jusqu'à 5 000 postes en Europe
Premier groupe automobile français et deuxième européen, PSA Peugeot Citroën a annoncé un nouveau plan d'économies qui comprendrait une diminution pouvant aller jusqu'à 10% des effectifs européens qui ne sont pas dédiés à la production.
Après un premier plan d'économies sur trois ans initié en 2009, PSA Peugeot Citroën a indiqué ce matin en lancer un second de 800 millions d'euros (400 millions pour les achats, 400 millions sur les frais fixes) devant lui permettre d'économiser 3,7 milliards d'euros en tout. Selon le porte-parole du groupe à l'AFP, cela passera par une réduction des effectifs pouvant aller jusqu'à 10% parmi les salariés européens ne travaillant pas dans la production : sur un total d'environ 167 000, 50 000 personnes sont donc concernées, dont 8 000 provenant de sociétés externes. 5 000 emplois pourraient donc être supprimés, avec comme précision que « ça ne dépassera pas 2.500 » parmi les effectifs propres au groupe.
Un plan « scandaleux » selon la CGT
Ce nouveau plan d'économies n'a pas manqué de provoquer la colère des syndicats : selon Bruno Lemerle, délégué du syndicat CGT, à l'AFP « l'annonce de ce plan est quelque chose de scandaleux, alors que la situation financière de l'entreprise est bonne. Il n'y a pas de raison d'aller vers des suppressions d'emploi ».
Mots clés :
Economie / Politique ; Social ; Peugeot ; Citroen ;
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Par Anonyme le 26 Octobre 2011 à 13h29
t'es jaloux de pas pouvoir y etre
Par Anonyme le 26 Octobre 2011 à 13h29
Tu y a travaillé ? quel sont tes arguments ?
Par Anonyme le 26 Octobre 2011 à 13h39
Moi j'y ai travaillé et je suis bien content d'y être parti! Que des incompétent dans cette boite sans parlé des syndicats qui sont encore pire que les autres!
Par Anonyme le 26 Octobre 2011 à 13h41
Les chinois ou l'europe de l'est vont avoir vont avoir un peu plus de boulot.
Par Anonyme le 26 Octobre 2011 à 13h43
mmm, j'espère qu'ils ont anticipé la fin du diesel bon marché car sinon ça ne sent pas bon pour eux
Par Anonyme le 26 Octobre 2011 à 13h54
Sauf que PSA est mieux armé que les autres pour proposer des diesel euro 6 bon marchés. Son FAP avec additif devrait lui permettre de proposer des pièges à NOX moins chère que la concurence (qui eux sont sans additif et du coup demande des hautes température pour se regénérer). De plus toute une famille de 3 cylindres essence arrive pour remplacer les petits diesel urbain. Leur système Hybride est adaptable a terme sur des essences. Tout est réuni pour qu'ils y arrivent.
Par Anonyme le 26 Octobre 2011 à 14h03
@13h41 Apprends déjà l'économie avant de dire des âneries, ça ne change rien pour les chinois comme pour les brésiliens d'ailleurs
Par Anonyme le 26 Octobre 2011 à 14h08
je vous rappelle que psa à des centres de "recherche" en chine et en am sud donc facile de ne plus tout développé en france
à termes tout sera développé en chine et peut être assemblé en europe de l'est
Par jerome13510 le 26 Octobre 2011 à 14h13
Son chiffres d'affaires total sur le trimestre a progressé de 3,5% à 13,45 milliards d'euros.
Par Anonyme le 26 Octobre 2011 à 14h20
Mais comment peut on laisser une entreprise verser des bénéfices énormes à ses actionnaires en vantant la gestion rigoureuse et saine, et dire le contraire pour dégraisser la masse salariale et faire encore plus de bénéfices.
Nous savons tous ce n'est pas une méthode spécifique à l'industrie automobile malheureusement.
Juste une méthode coutumière de la mondialisation et de notre monde capitaliste ou l'homme passe après le fric.
J'ai honte pour ces décideurs qui, je l'espère pour eux, ne connaitront pas un retour de groupes du genre "bande à Bader " ou "brigades rouges" qui utilisaient la violence de "l'exécution pour l'exemple".
Mais souvent, du desespoir des peuples naissent des horreurs de ce genre!