Pour beaucoup, Panoz est quasiment inconnu. Il faut dire que le constructeur américain est avant tout spécialisé dans l'automobile de compétition, et c'est d'ailleurs là qu'il s'est illustré avec notamment l'Esperante, l'une des autos phare de la marque. Aujourd'hui, Panoz revient dans l'actualité, mais ce n'est cette fois pas sur la piste. L'Esperante version route, qui existe au catalogue de Panoz depuis la fin des années 90, est aujourd'hui renouvelée au travers d'une série spéciale 25th Anniversary, qui, vous l'aurez deviné, est là pour célébrer les 25 ans d'existence de la marque.


Côté rigidité, Panoz a assuré le coup avec notamment une structure mêlant la fibre de carbone pour le parebrise à l'acier haute densité pour le reste du châssis. Avec les jantes forgées 19 pouces, cette Esperante Spyder ne pèse que 1418 kg. Sous le capot, on trouve toujours uniquement des V8. Le premier, en version atmosphérique, développe 436 ch, mais le client pourra opter pour deux autres puissances, à savoir le V8 compressé de 567 ch et enfin une variante radicale de plus de 800 ch préparée en collaboration avec Elan Power Products. Connaissant le poids contenu de l'auto et le fait que la seule transmission disponible est une six vitesses manuelle, on peut dire qu'il va y avoir du sport.


Panoz assemblera seulement 25 unités de cette série spéciale pour des tarifs démarrant à 179 120 dollars.