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Photos du jour : BMW M5 E60

Depuis sa première version la BMW M5 s'est imposée comme une manière de venir concurrencer les coupés les plus sportifs du marché avec du coffre, du confort et la polyvalence.
La série E60 a littéralement sauté un cap avec des prestations vraiment incroyables et une mécanique d'exception. Sous son capot, un moteur qu'elle partage avec la M6, un V10 5l d'une puissance de 507 chevaux et disposant d'un couple colossal, qui permet à la lourde berline (1745 kilos) de franchir le 1000 mètres départ/arrêté en 22,7 secondes, et de venir buter assez rapidement sur le limiteur à 250 km/h.
Fort heureusement le châssis est à la hauteur, et se voit même progressif et prévenant. Cela n'a plus rien à voir avec les réactions parfois brutales et désordonnées de certaines anciennes M5. Même si comme cela est souvent le cas chez BMW, le système de freinage ne propose pas une endurance faisant honneur au département Motorsport.
Certains lui reprocheront d'offrir un peu trop de technologie embarquée, rendant l'utilisation de certains fonctions parfois délicate.

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    Par Anonyme le 29 Janvier 2010 à 12h05

    Simplement sublime!

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    Par Anonyme le 29 Janvier 2010 à 12h26

    Lourdissime. Enfin, je changerai peut-être d'avis en approchant des 80ans...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 29 Janvier 2010 à 12h28

    Sublimement simple :fleur:

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    Par Anonyme le 29 Janvier 2010 à 13h27

    C'est sur coté moteur et chassis ele est au top, mais le look, c'est plus discutable, du pur Bangle! Je lui préfère pour ca sa devancière E39, voir la nouvelle quand elle sortira!!!

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    Par Anonyme le 29 Janvier 2010 à 13h37

    Et y'a quoi de spécial à voir ? Une BM d'il y a 5 ans grise ...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 29 Janvier 2010 à 14h01

    Elle est superbe cette voiture. Le moteur l'est également, une preuve du savoir faire de chez BM!

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    Par Anonyme le 29 Janvier 2010 à 14h22

    Mouais pas vraiment transcendant!..., prefere encore la E63AMG

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    Par Anonyme le 29 Janvier 2010 à 15h18

    c'est clair des BM grise c'est vraiment rare de nos jours......

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    Par Anonyme le 29 Janvier 2010 à 16h05

    Pour la trouver discutable niveau look il faut vraiment le faire. Elle dépasse la classe E et l'A6 dans tous les domaines, et en premier lieu par le look. La preuve : http://www.youtube.com/watch?v=mftkSQMlisU et http://www.youtube.com/watch?v=tqrN0D6sFFM&feature=related Je serai, je l'espère, proprio de cette e60 et franchement y a pas à dire, elle en jette. Tout mon entourage la trouve sublime, et le style Bangle est réussi je trouve. En tout cas, quand elle est sortie en 2004, ça a fait l'effet d'une bombe, et la M5 a cloué tout le monde par terre. Alors les mauvaises langues, merci de vous taire.

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    Par Anonyme le 29 Janvier 2010 à 16h56

    Loin d'etre extraordinaire au niveau du look comme l'étaient les E39 et E34 aupparevent c'est vrai !! Mais les personnes qui achetent ce genre de voitures ne les preferent ils pas justement plus discrette et puissante , qu'extravagente et qui n'ont rien sous le capot? Ca serait totallement mon cas !! :) un parfait sleepers d'origine , de quoi emmener toute la petite famille en promenade sur le ring tout en mattant un DVD pendant que le pilote taquine les Porsche et autres F430 :rs: Assez complexe d'utilisation sur certainnes de ses fonctions c'est tout à fait vrai !! Apres aujourd'hui c'est pas plus compliqué à utilisé qu'un PC ou qu'un portable suffi de savoir un peu manier l'Idrive :jap: C'est une voiture qui dépendra de ce que l'on cherche vraiment ... c'est absolument parfait pour enquiller tranquille à 240 sur Autobhan mais pour circuit malgré son agilité va falloir vider un peu à l'interieur on est loin du poid d'une Elise ou d'une Catheram Super Seven .... :roll:

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