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Photos du jour : Ferrari 612 Scaglietti Novitec Rosso

Eddy Clio

Publié dans Voitures d'exception > Ultra-sportivesAugmenter la policeDiminuer la police

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Le talent de Novitec est d’avoir réussi à devenir un spécialiste de la préparation sur base de voitures italiennes, mais surtout de réussir à être crédible auprès de différentes cibles.

Novitec pour la préparation des Fiat et Alfa Roméo, Novitec Rosso pour la préparation des Ferrari, et Novitec Tridente pour la préparation des Maserati. Un beau challenge pour ce préparateur qui s’est fait connaître pour ses Fiat Cinquecento et Seicento tonitruantes.

Si la Ferrari 612 Scaglietti Novitec Rosso n’est pas la réalisation la plus marquante de ce préparateur, elle a le mérite de donner un coup de fouet à cette MILF (copyright Patrick Garcia).
Le V12 reprend du service avec un échappement libéré et une nouvelle gestion électronique permettant de passer de 540 à 565 chevaux alors que le couple passe de 588 à 609 Nm. Dans cette configuration elle atteint 325 km/h en pointe et franchit le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes. La possibilité du bi-compresseur est également envisageable.

Au niveau des retouches esthétiques, l’auto est équipée de jantes en 20 pouces sur le train avant, de 21 pouces à l’arrière, et de légères modifications sont apportées. A l’image du becquet ou encore des feux teintés. La peinture graphite donne à l’auto une allure furtive et technique pas désagréable.

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Photos du jour : Ferrari F40 (Cars & Coffee Paris)

Le 24 Juillet 2014 à 15h00 14 réactions

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Commentaires de l'article (5)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 30 Octobre 2012 à 19h27

    Surement pas la plus belle des Ferrari, surtout si on la compare à la 456 qu'elle remplace. Mais mérité-t-elle pour autant d'être jackytunée?
    Les feux sont infects, on dirait qu'ils ont pris l'humidité, et assombrir une source lumineuse témoigne déjà d'un certain niveau de bêtise. La peinture "furtive" et les jantes kéké demeurent les artifices classiques du kéké: que ce soit sur une VWGolf, Honda Civic ou une Ferrari, l'esprit reste le même.
    Quant à cet aileron façon Norauto collé au dessus du "FERRARI" du coffre, les mots me manquent.

     
    Il faudra un jour expliquer à tous ces tocards "préparateurs" que si Pininfarina existe depuis plus longtemps qu'eux c'est qu'il y a une raison. Si Pininfarina n'a pas collé d'aileron sur les Ferrari, ce n'est pas parce que Feu Vert Turin était fermé, mais sans doute pour une raison de style. Mais il y a décidément un marché pour les blaireaux riches aux goûts de chiottes(rappeurs, footeux...)

    Alerter Répondre

  • Par panda-aux-epices le 30 Octobre 2012 à 20h51

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Vous oubliez le marché russe, comme en témoigne l'encadrement de plaque minéralogique de la Ferrari : "mockba" (Moscou).

     

    Alerter Répondre

  • Par krissg60 le 31 Octobre 2012 à 11h40

    MILF ? J'aime les belles courbes, mais de la à dire Mother I Like Fuck à une voiture, quand même. Chacun ses goûts après tout.

     
    Pour le touning, c'est le syndrome NFS sa

    Alerter Répondre

  • Par SCUDRIC le 31 Octobre 2012 à 20h43

    A voir de près.......:beuh::bah:

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 01 Novembre 2012 à 11h15

    La "Kévin touch'" a encore de beaux jours devant elle... hélas !

    Alerter Répondre

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