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Le 05 Avril 2012 à 15h00 14 réactions
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FermerPhotos du jour : Porsche 924 Le Mans (Classic Days)
Publié dans Voitures d'exception > Exotiques
par Eddy Clio, Julien Taillandier Le 28 Mai 2010
10 réactions
La Porsche 924 est une auto injustement mal aimée. Traitée par certains de Fuego allemande, elle offre pourtant un certain agrément à un prix vraiment attractif...
Cette série limitée « Le Mans » fut créée pour célébrer la fin de carrière de ce modèle ainsi que le palmarès sportif de la marque sur cette épreuve mythique. Disponible alors en blanc ou noir la Porsche 924 S Le Mans Special Edition se distinguait par des adhésifs spécifiques, et par un intérieur biton.
Au niveau du châssis elle recevait quelques améliorations bien appréciables comme des ressorts offrant une hauteur de caisse légèrement plus basse, des amortisseurs au tarage ferme, et des barres anti-rouli plus grosses.
Sous le capot on retrouve le bloc 4 cylindres qui à défaut d'être très sportif, offre une certaine (bonne) volonté.
Mots clés :
Voitures d'exception ; Exotiques ; Voiture Ancienne ; 924 ; Porsche ; 924 ; Coupé ;
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Par Anonyme le 28 Mai 2010 à 18h22
Apparemment aucune réaction.... A si là au fond!! non...
Par GBMK2 le 28 Mai 2010 à 19h09
Bonjour.
Effectivement la photo c'est bien une 924 LE MANS. Et pas une 924S LE MANS qui a reçu elle le moteur de la 944 de 160ch avant que celui-ci devienne le moteur de base de la 914s et dont les jantes différentes (blanches avec intérieur bronze pour celle de couleur blanc) !
http://www.classiccarsforsale.co.uk/auctionimages/2009-04-28-BARONS-111.JPG
Très peu de modèles construits et peu disponible pour la France.
Mon fils a une 924S LE MANS.
Par GBMK2 le 28 Mai 2010 à 19h10
http://www.sportwagen.fr/guide-porsche-924-s.html
Par GBMK2 le 28 Mai 2010 à 19h14
PS : La 924 était mal aimée, non parce qu'on l'aurait appeler la Fuego Allemande (jamais entendu !) mais parce qu'il s'agissait (pour la 2ème fois) d'un modèle qui avait un moteur du groupe VW (Ausi dans ce cas-là - VW pour la 914/4 !)et que les Porschiste, à l'époque, ne juraient que par les moteurs arrières de la 911 !
Par GBMK2 le 28 Mai 2010 à 19h42
"avant que celui-ci devienne le moteur de base de la 924s"
Par Anonyme le 28 Mai 2010 à 19h44
En réponse à : Anonyme (voir le message)
en fait pour la 24 de base, seul le bas moteur est d'origine Audi, le reste c'est du Porsche sauf la boite de vitesse il me semble
Par GBMK2 le 28 Mai 2010 à 20h17
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Effectivement.
Par GBMK2 le 28 Mai 2010 à 21h08
La 924 Le Mans n'a pas été créée pour célébrer en Juillet 1979 la fin du modèle 924(1976 - 1988) mais bien pour le palmarès Porsche en compèt'
En 1985, naît la S avec un moteur de 2,5l qui est tout simplement la moitié du V8 de la 928 !
La 924S Le Mans Special Edition, très exactement, construite de Juillet à Septembre 1987 pour célébrer la 12ème victoire au Mans.
Je pense que vous avez condensé votre article et que cela c'est un peu "mélangé" (oui, je sais je suis consiliant ;-) )mais s'il-vous-plaît, avant d'écrire certains de vos articles, consulter les sites des clubs, wikipedia (si, si, bonne source d'infos) voire les forums, parce que vos articles sont repris x fois (je l'ai vu sur monospaces.net dans mes recherches.
Allez, bon week-end quand même.
Ps : J'adore la 928 chez Porsche mais je suis en premier pro Lambo !
Par ninjaneko le 06 Juin 2010 à 22h10
Hello tout le monde !
Merci !!! ça fait plaisir de voir mon auto mise en valeur comme ici !!
concernant son moteur, elle fait 125cv et a bien un chassis préparé.
elle a maintenant un peu plus de 132000km, et son tdb est nickel (chose rare sur les 924).
Par Anonyme le 07 Juin 2011 à 08h42