La planète sport auto est encore relativement calme en ce début d’année. Ce deuxième rendez-vous, hebdomadaire, avec l’actualité de la semaine écoulée du sport auto international l’est donc aussi…
Cette semaine nous avons appris la confirmation d’un programme en WEC du Pescarolo Team avec une voiture à l’année et deux pour les 24 Heures du Mans. Reste à connaître les voitures en question… S’agira-t-il de Peugeot 908 privées si jamais Peugeot cherchait tout de même à placer des autos de toute façon encore compétitives cette année ou de nouvelles autos « made in Pescarolo » ?
Passons maintenant à la Formule 1, côté coulisses.
Cette semaine, Fernando Alonso a déclaré dans les colonnes de Sport Bild que Sebastian Vettel n’avait pas encore atteint le niveau de Lewis Hamilton qu’il considère comme son propre plus grand rival. On sait que Alonso et Hamilton ont enterré la hache de guerre après une cohabitation houleuse chez McLaren il y a quelques années maintenant.
Avec l’annonce de la titularisation de Senna chez Williams, Sutil a sans doute vu se fermer la dernière porte pour un poste de titulaire en 2012. Son manager a du coup déclaré qu’il cherchait une solution pour le long terme, et donc 2013. Sans doute Sutil pourrait-il en 2012 se contenter d’un poste de troisième pilote ou de pilote de réserve dans une écurie huppée. Mais sans doute rien ne sera non plus officialisé avant le rendu de son procès, à la fin du mois, en Allemagne suite à une altercation avec Eric Lux (Genii).
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Par a l agoni
compétitive les 908 faut le dire vite plus les places d'honneur que la victoire avec pescarolo surtout que loeb cette année non plus ne sera surement pas de la fete
pour sutil ca sent les oubliettes et pour dufeu ca sent pas le relecture c'est aussi pitoyable que systématique
Par Anonyme
Dufeu, ce héros...
Par a l agoni
A une époque Mr Garcia était sous la critique aujourd'hui ses articles ne souffrent plus la critique et ont gagné sur tout les plans.
Mais jamais la critique n'a été au point de Mr Dufeu qui fait visiblement l'unanimité contre lui
Par renault72
Pescarolo a déclaré qu'ils utiliseraient le nouveau V8 3.4L Judd, alors vos 908, ils peuvent se les garder.
Et puis quand on sait que c'est à cause de la 908 de 2009 que Pesca à commencé à sombrer, je ne pense pas, que le grand Henri se fasse berner une deuxième fois.
Sinon Alonso, toujours aussi pathétique...Si les deux meilleurs pilotes finissent 4ème et 5ème au championnat, alors pourquoi c'est le premier qui est titré?
Par Anonyme
Je n'aime pas plus Alonso que vettel mais je pense que Alonso a raison. Aprés c'est simplement une question de voiture
Par Anonyme
budget F1=classement constructeur fin de saison a une variable près.
Par Anonyme
budget WRC idem
Par Anonyme
Monsieur le journaliste Dufeu (de dieu ?),
Vous avez oublié la principale info de cette semaine!
C'est balot !
La FIA a interdit le système de contrôle de hauteur de caisse de Lotus !!!!
Nous y voilà bien sur le coup tordu de la saison 2012 !
Alors développons un peu ces spéculations sans fondement, bien entendu !
Le choix étonnant de Grosjean par Lopez (vis à vis des pilotes sur le marché) aurait-il eu comme but principal de faire passer ce système via le papa genevois et (parfois)avocat de la FIA ?
Eh bien mon ptit doigt m'a dit que ça n'a pas fonctionné pas car ça a mis le feu à Ferrari, RedBull,McLaren et probablement d'autres.
Oui , je sais, il y a eu si peu de mots écrit là dessus , mais dites vous bien que, comme le chantait Brel, "chez ces gens-là on parle peu, on parle pas", mais on agit dans l'ombre.
Il se dit que ces teams se doutaient qu'on allait tenter de leur refaire le coup du nuage de fumée grosjeanteuse comme pour le singapour gate!
Oui mais Papa Todt n'a pas eu à trop se faire violence pour plomber la saison 2012 du suisse au regard de braise car exploser le concurrent éternel de Bianchi, pilote du fiston Todt, ça ne se refuse pas!
Maintenant tout ceci, ce ne sont peut-être que des conneries..ou pas!
Par Anonyme
"Dufeu, ce héros..." +1 C'est pitoyable...
"Fernando Alonso a déclaré dans les colonnes de Sport Bild a déclaré que Sebastian Vettel"
Ouais OK !!
"se contenter d’une poste de troisième pilote"
Une poste ? Mais grave
Fait gaffe, Pôle Emploi fait gaffe se rapproche... (j'espère bien parler le Dufeu)
Par a l agoni
surtout que c'est un projet qui a été suivi de longue date pur etr sur qu'il ne pose pas de probleme de reglement
et hop retournement de veste de dernière minute
mais le vrai probleme ajourd'hui de la F1 c'est que le succès d'une saison relève plus de la capacité de juriste à interpreter le reglement que de réels exploits d’ingénierie
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