Hier fantasmant sur l'arrivée de la nouvelle Lotus Exige Sport Cup 260 (est-ce dans l'ordre docteur?) dans la nouvelle catégorie GT4, aujourd'hui pris en flagrant délit de nouvelle infidélité à mon constructeur fétiche (fétiche dis-je) Lotus. Avec KTM en plus. C'est le gazier d'en face, qui s'occupe en quasi permanence du GT4, qui va encore rire dans sa barbe (je t'ai vu).

Bon, au fait.

Il se murmure que les Allemands de chez Reiter seraient en train de préparer deux exemplaires de l'extrêmement séduisante KTM X-Bow pour le GT4, catégorie Light, comme on l'aura réalisé entre les lignes.

Reiter est à l'heure actuelle impliqué en GT1 et GT3 dans le développement des versions compétition des Lamborghini Gallardo et Murcielago.

Que cette structure renommée s'intéresse elle aussi au GT4 ne trompe pas. Après une première année difficile (ce qui est après tout normal), la catégorie est en train de prendre son véritable essor.

De quoi se réjouir.

Source: Racingworld