Quel est le coût de remplacement d'une batterie NiMH (nickel métal-hydrure) d'une voiture hybride en cas d'usure, de mauvais fonctionnement ou d'accident ? Cette "grande pile" est à la base du système électrique de la technologie hybride : les batteries NiMH sont en effet aujourd'hui le standard afin d'équiper les véhicules hybrides (moteur à combustion/moteur électrique). Nous allons commencer à évoquer celles qui font le moins mal au porte-monnaie ! Au Japon, la batterie NiMH de la Prius est l'une des moins chères du marché. Le prix : 3 457 dollars. La raison ? 500 000 unités ont été écoulées depuis son introduction dans le pays : plus on en vend, moins elle est coûteuse ! La batterie de remplacement du Saturn VUE 2007 est encore moins chère, elle vaut 2179 dollars. Par contre, elle n'a pas la puissance des batteries Panasonic (Matsushita) de Toyota. Le prix de la batterie de la Honda Civic est de 4 769 dollars alors que le véhicule coûte à la base 26 250 dollars ! Le prix des batteries des Honda Accord et Saturn Aura hybride : 6073 dollars et 6822 dollars. Le véhicule qui décroche la palme de la batterie NiMH la plus onéreuse : le Ford Escape, le coût étant de 14 942 dollars ! Cela représente 47% du prix d'un Escape hybride neuf à deux roues motrices. Voici un tableau récapitulatif :
Remplacer la batterie NiMH d'un véhicule hybride, ça revient cher au fait ?
Les propriétaires ou futurs propriétaires de ces véhicules hybrides sont prévenus !
(Source info et tableau : La Presse Photo : Toyota)