Nombre d'indicateurs sont actuellement dans le rouge chez les constructeurs automobiles (par exemple). Prenons la rentabilité de Renault sur les marchés latino-américains par exemple. Le constructeur au losange vient d'annoncer que cette situation allait évoluer dans le bon sens.

En effet, lss activités latino-américaines devraient sortir du rouge dans les années à venir et contribuer aux bénéfices du constructeur en 2009. C'est ce qu'a déclaré Thierry Moulonguet, directeur financier du groupe et responsable de la zone géographique allant du Mexique à l'Argentine.

En 2005, Renault a tout de même perdu 150 millions d'euros en 2005 dans ces régions. Pas toujours facile de gagner des parts de marché...

Pour expliquer les difficultés actuelles de Renault sur ces marchés, Thierry Moulonguet a évoqué des "surcapacités évidentes" dans la région, des "structures trop lourdes" et un renouvellement "beaucoup trop lent" des véhicules.