Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus X
 

Inscription à la newsletter

Fermer
Votre email n'est pas valide

Recevez 1 fois par semaine, l'actu Auto. Essai, Comparatif, Vidéo, conseil

Recevez les bons plans de Caradisiac et de ses partenaires


* Champ obligatoire


Vous devez sélectionner au moins une newsletter

A très bientôt sur Caradisiac.com.

Conformément à la loi « informatique et libertés » du 6 janvier 1978 modifiée en 2004, vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification aux informations qui vous concernent, que vous pouvez exercer en vous adressant à contact@carboatmedia.fr

 

Vous êtes ici : Accueil Caradisiac>Toutes les marques>Renault>Actualité


Renault prépare un véhicule à moins de 4000 euros pour l'Inde

Audric Doche

Publié dans Economie / Politique > MarchéAugmenter la policeDiminuer la police

par

Envoyer à un(e) ami(e)

Fermer
Vos informations personnelles

Vous

Les informations personnelles de votre ami(e)

Votre ami(e)

Message à transmettre

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Renault l'a compris, pour qu'un constructeur automobile s'en sorte aujourd'hui, il faut qu'il réussisse absolument sur les marchés émergents, comme la Russie, où la marque au losange prend de l'ampleur. En Inde, Renault prévoit de développer un véhicule à moins de 4000 euros pour concurrencer les marques asiatiques sur place.

L'homme à l'origine de la Logan, Gerard Detourbet, a été missionné par Renault pour développer une auto destinée au marché indien et qui sera vendue moins de 4000 euros (le prix de vente serait de 5600 dollars, ou 3 550 euros). Gerard Detourbet est déjà en Inde depuis le début d'année, et sa mission est de la plus haute importance puisque le marché indien est un des plus prometteurs avec les pays émergents comme le Brésil. Mais avant de réussir à s'imposer sur le sol de ce pays immense qui compte plus d'un milliard deux cents millions d'habitants, il faudra pour Dacia se battre face aux marques asiatiques déjà implantées sur place. On sait que Dacia produit et vend en Inde le Duster depuis peu, et cette nouvelle auto serait l'occasion pour la marque low cost du groupe Renault d'agrémenter un peu plus son catalogue.
" L'Inde est pour moi l'exercice le plus difficile. Une fois que vous avez, dans un pays comme celui-là, un produit compétitif, qui rapporte de l'argent, normalement vous pouvez le développer partout. ", a commenté l'intéressé. Dans cette phrase, il sous entend également que si ce véhicule trouve son public en Inde, il sera ensuite probablement exporté vers les autres marchés émergents. Précisons que cette auto, qui devrait voir le jour début 2015, n'est pas à confondre avec le projet de voiture "ultra low cost" à 2000 euros lancé par le groupe Renault pour ces mêmes marchés.
Au delà de la réussite des projets à bas coûts du groupe français, il y a un sentiment d'abandon de la part des employés de la marque au losange en France. L'Usine Nouvelle nous relaie notamment l'opinion de Patrick Biau, responsable du syndicat FO : " Les investissements qu'on a faits dans Dacia, on ne les a pas faits dans les produits qui manquent cruellement aujourd'hui à (la marque) Renault ".
Associer le développement de Renault pour l'Europe et l'expansion du groupe à l'international semble tout de même compliqué, un des deux étant moins favorisé. Renault et Dacia semblent avoir fait leur choix, même si on ne peut pas affirmer que les produits Renault en Europe soient complètement laissés pour compte.

Envoyer à un(e) ami(e)

Fermer
Vos informations personnelles

Vous

Les informations personnelles de votre ami(e)

Votre ami(e)

Message à transmettre

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Poursuivez votre lecture

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Décembre 2012 à 12h07

    Oh oui, rajoutons des millions de bagnoles dans le déjà plus pollué pays du monde :) Le gouvernement indien est irresponsable de laisser vendre autant de bagnoles, ils feraient mieux d'investir dans des transports publics.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Décembre 2012 à 12h08

    :up: BRAVO RENAULT:up:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Décembre 2012 à 12h08

    :up: BRAVO RENAULT:up:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Décembre 2012 à 12h10

    Par Anonyme le 21 Décembre 2012 à 12h07

     
    Et toutes les poubelles VOLKSWAGEN qui circulent en chine ?

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Décembre 2012 à 12h10

    C'est une très bonne idée de la part de Renault, car maintenant les Dacia n'ont rien d'une Low Cost car elle n'ont rien à envier à une VW ou une Peugeot.
    Renault :fier:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Décembre 2012 à 12h36

    les dacia non rien a envier a une vw ou une peugeot je suis desole jai et une et que ce soit lassemblage et la qualite des materiaux ces digne d une voiture de debut des annees 1990 et le crash test il et loin d etre au niveau des autres

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Décembre 2012 à 12h47

    PSA est très en retard en matière de la voiture du peuple, c'est vrai que la 301/c-elysée ont une qualité perçue supérieure aux Dacia, mais la gamme Dacia est plus homogène est nettement plus varié, dommage pour PSA qui a loupé ce segment!
    :fier: Renault :fier:

  • Par max13410 le 21 Décembre 2012 à 12h59

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    En meme temps PSA se lance tout juste sur le segment, c'est normal que la gamme soit moins variée que chez Dacia non ? :voyons:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Décembre 2012 à 13h13

    Preuve irréfutable que Renault c'est du low cost :fresh:

     
    :fier: PSA :fier:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Décembre 2012 à 13h20

    Déjà qu'une RENAULT à 10K tombe en lambeaux en moins de 5 ans, faut pas demander celle-ci à -de 4K...

     
    Pauvres indiens, leurs TATA sont surement plus fiables.

     
    RENAULT en plus de contribuer à la pollution atmosphérique va aussi apporter sa touche à la pollution esthétique :ptdr:

     
    Le nouveau numéro du Cirque Renault :peur:

Alerte de modération

Fermer

Message concerné :

Saisie du message à l'intention du modérateur

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Déposer un commentaire

Pas encore membre ?

Créer un compte

Avec votre compte Caradisiac, vous pouvez :

  • - Commenter les articles avec votre pseudonyme
      sans saisir le code de vérification
  • - Participer au forum
  • - Créer un blog

Ou postez en anonyme :

Liste de smiley Liste de smileys

X

  • :ange:
  • :areuh:
  • :bah:
  • :beuh:
  • :bien:
  • :biggrin:
  • :blague:
  • :brosse:
  • :chut:
  • :colere:
  • :confused:
  • :cool:
  • :coolfuck:
  • :cry:
  • :cubitus:
  • :cyp:
  • :ddr:
  • :dodo:
  • :eek:
  • :evil:
  • :fier:
  • :fleur:
  • :fresh:
  • :frown:
  • :good:
  • :hum:
  • :jap:
  • :kaola:
  • :langue:
  • :lol:
  • :love:
  • :lover:
  • :mad:
  • :miam:
  • :nanana:
  • :non:
  • :ohill:
  • :oops:
  • :oui:
  • :ouin:
  • :pfff:
  • :ptdr:
  • :voyons:
  • :wink:
  • :redface:
  • :hello:
  • :roi:
  • :roll:
  • :rs:
  • :coucou:
  • :smile:
  • :sol:
  • :tongue:
  • :tourne:
  • :ml:
  • :violon:
  • :buzz:
  • :up:
  • :peur:
  • :orni:
Code du captcha disponible avec image uniquement Recharger le captcha
zzzz

Trouver un modèle

 

Forum Renault

Les dernières vidéos Renault

Newsletter

Suivez-nous

Inscrivez-vous à notre newsletter