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Résultats 2012 - Bentley : le V8 cartonne, plus de 8500 ventes

Patrick Garcia

Publié dans Economie / Politique > FinanceAugmenter la policeDiminuer la police

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Après Lamborghini, attardons-nous sur les résultats de Bentley, une autre marque de prestige appartenant au tentaculaire Groupe Volkswagen. Là aussi, la crise n'a pas sévi puisqu'il s'est vendu 22% de Bentley supplémentaires par rapport à 2011, soit un volume total de 8 510 voitures !


En enregistrant une hausse de ses ventes dans chaque région du monde, les résultats de Bentley ne pouvaient être que positifs. En 2012, la marque de Crewe a écoulé 8 510 voitures contre 7 003 en 2011, soit une augmentation de 22%. Cette hausse est également la conséquence d'une extension du nombre de ses revendeurs de 10%.

Le premier marché de Bentley reste le continent américain qui a absorbé 2 457 véhicules (+ 22%). La Chine progresse de 23% et talonne de près les « Amériques » avec 2 253 voitures vendues. En Europe, là aussi tout va bien avec une hausse de 12% et 1 333 livraisons grâce notamment à des marchés comme la Russie (+37%). Même au Royaume Uni, la marque a enregistré une hausse de 7% avec tout de même 1 104 véhicules vendus. Dans les Régions du Moyen Orient et d'Asie Pacifique, les volumes sont plus faibles d'où des hausses plus spectaculaires de 44% pour les 2 avec respectivement 815 et 566 voitures livrées. Le Japon où 190 Bentley ont été écoulées connait une hausse de 73%.

Bentley nous explique que la motorisation V8 a connu un grand succès et représente 1/5e des ventes totales tout en attirant de nouveaux clients vers la marque. Les Continental GT et GT Convertible W12 ont quant à elles représentées 1/3 des ventes globales ! La Mulsanne qui a vu ses ventes augmenter de 10% est plébiscitée en Chine où 40% de la production y est écoulée.

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    Par Anonyme le 14 Janvier 2013 à 19h06

    comment vendre une phaeton remaquillé sous des airs de fausses bentley !!!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Janvier 2013 à 19h09

    19h06: Troll

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Janvier 2013 à 19h18

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Non, il a plutôt raison... Quand on sait que la technique et l'usine est la même ...

  • Par nous75 le 14 Janvier 2013 à 19h27

    Encore un constructeur de luxe qui vois ses ventes progresser dans le monde.

     
    Vous croyez encore que c'est aux peuples de financer
    le sauvetage de la fortune des riches ?

     
    La crise c'est pas pour tout le monde....

  • Par aston martin dbs le 14 Janvier 2013 à 19h50

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    il a tout sauf raison !

  • Par aston martin dbs le 14 Janvier 2013 à 19h51

    une autre bonne nouvelle :bien: on ne peut que s'en réjouir, comme sa on verras plus :bien:

  • Par olli57 le 14 Janvier 2013 à 20h05

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Salut, tu sais que ta DBS (que j'adore entre parenthèses. Voitures excquises les Astons :langue:) est motorisée par deux V6 Ford collés l'un derrière l'autre?

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Janvier 2013 à 20h11

    oui mais les riches donnent l'argent dans l'économie et ici on parle de pays où on les taxes beaucoup moins que en France, penses tu vraiment que la solution est la russie d'avant 1990?

  • Par meiji851 le 14 Janvier 2013 à 20h37

    La Russie de 2012 n'est pas bien mieux (mis à part pour une petite élite).

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Janvier 2013 à 20h50

    non il ne faut pas voir juste une petite élite il y a aussi une bonne classe moyenne qui s'est crée la situation est bien meilleur aujourd'hui que début 90, bien sur les riches sont plus riches et la classe moyenne a beaucoup évoluée et une partie de la population est restée en rade merci le chomage et le rmi en france mais notre situation est unique

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