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Saab vend l'outil de production de la 9-5 à BAIC

Patrick Garcia

Publié dans Economie / Politique > Finance
par Le 04 Décembre 2009
4 réactions

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On le sait la situation de Saab est difficile et son avenir se joue en ce moment dans les tours de Détroit. De nouveaux candidats à la reprise se sont faits connaître après le retrait de Koenigsegg mais Automotive News rapporte aujourd'hui qe la constructeur suédois aurait vendu l'outil de production de l'actuelle 9-5 au chinois BAIC, impliqué dans le premier projet avec Koenigsegg.
Visiblement, c'est ce qui intéressait majoritairement le constructeur de Pékin qui avait déjà exprimé son désir de produire et vendre les anciennes productions Saab sur son territoire à la manière d'une ex-Rover 75. Il est donc peu probable que BAIC cherche encore à se porter acquéreur de Saab dans son ensemble, l'association avec Koenigsegg était donc complémentaire.
Si tout cela se vérifie, ce serait d'une certaine façon rassurant dans le sens où il fallait trouver les fonds et faire la place pour installer les nouvelles chaînes de production de la future 9-5 présentée à Francfort.
GM devrait donner sa réponse avant la fin de l'année concernant son choix pour l'avenir de la marque suédoise.

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Commentaires de l'article (4)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Décembre 2009 à 14h56

    GM aurait dû y penser plus tôt. Sachant la 9-5 2010 prête à la production, ils auraient pu accepter plus tôt la production de l'ancienne par des Chinois. Le groupe VW procède ainsi depuis des lustres, ce qui lui permet de financer nombre de nouveaux modèles, ainsi que PSA (Citroën). Maintenant il n'est pas évident que la qualité soit la même.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Décembre 2009 à 15h04

    Assez étonnant comme article : le préaccord avec BAIC n'est pas neuf, tandis que la production de la new 9-5 a commencé ...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Décembre 2009 à 15h05

     BAIC vient d'obtenir un prêt d'un peu moins de 3 milliards de $ de la banque de Chine...(20 milliards de yuans) Je ne pense pas que l'outillage de la saab 9-5 et de la 9-3 d'avant 2006 coute 3 milliards .

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Décembre 2009 à 20h18

    En tous cas les outils de production de l'ancienne 9-5 sont à Beijing depuis octobre dernier, pour le marché chinois.

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