La ligne DS de Citroën a dorénavant son sofa
Le 21 Mars 2013 à 12h29 17 réactions
Salon de Genève 2012 - La Citroën DS4 R concept en vidéo
Sur le stand Citroën, une concurrente de choix à la Megane RS se profile. La DS4 R et ses 256 ch sont ici présentés sous forme de concept. Une vitrine sportive qui ne passe pas inaperçue sur le stand du constructeur français.
Voici ce à quoi devrait ressembler la DS4 Racing. C'est en tout cas ce que laisse entendre Citroën qui ne confirme pas, pour le moment, une mise en production certaine. « Il s'agit ici d'un concept. Cette DS4 R sert en quelque sorte de cobaye. On observe attentivement les réactions du public... ». Musclée (voies élargies de 55 mm à l'AV et de 75 mm à l'AR) et rabaissée (-35 mm), la compacte française s'expose recouverte d'une nouvelle peinture mate texturée, plus résistante au lavage et plus saillante pour faire ressortir les galbes du modèle. On observe également plusieurs touches de carbones, des matériaux laqués et un ciel de toit noir. Impossible de pénétrer l'habitacle de concept, verrouillé et accessoirement dépouillé pour le moment.
Sous le capot, les ingénieurs de Citroën ont boosté le 1.6 THP à 256 ch. Soit un ratio de 170 ch au litre. Ce qui permet à la DS4 R d'abattre le 0 à 100 km/h en 6,3 secondes. Discret malgré tout sur les spécificités techniques de son modèle, Citroën indique la présence d'un nouvel échangeur et d'une ligne d'échappement spécifique. Si les retombées sont bonnes, la Megane RS a du souci à se faire.
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Futurs modèles ; Concept-cars ; Salons ; Salon de Genève ; Les hôtesses du Salon de Genève 2012 ; Ds4 ; Citroen ; Ds4 ; Moyenne Berline ; Salon de Genève 2012 ;
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Par Anonyme le 06 Mars 2012 à 11h54
S'ils suivent la même logique que la DS3R, la MRS n'a pas de soucis à se faire. La DS4R sera plus "dynamique" que "racing", contrairement à la MRS. Je tiens à préciser que je ne trolle pas (no fanboy).
Par contre, ça va troller sec dans les prochains commentaires...
Par Anonyme le 06 Mars 2012 à 11h58
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Je suis complètement d'accord, certes cette DS4R est assez réussis malgrès encore quelques lourdeurs (mais ce n'est que subjectif), mais j'attend de voir ce qu'elle va donner sur la piste.
Par lapoutre45 le 06 Mars 2012 à 11h58
Elles est pas dégeulasse quand même!
Je la trouve vraiment jolie, et probablement très performante!
Par Anonyme le 06 Mars 2012 à 12h03
C'est d'un lourd ce design... C'est vraiment pas le genre de caisse à avoir une prétention de sportive... Qu'ils fassent plutôt une C5 R
Par Anonyme le 06 Mars 2012 à 12h03
Oopoh faut arreter! La DS3R est actuellement la seule vraie concurrente a la Clio RS Cup. Un essai de Jean Ragnotti le confirmait, le seul defaut qu'il trouvait etait le probleme de turbo lag et le manque de sonorité du moteur alors excusez moi mais Ragnotti est bien placé pour donner son avis.
Apres il est vrai que le prix de la DS3R est injustifié mais niveau performance elle reste une tres bonne voiture.
Et pour ceux qui critiquent le moteur turbo, profitez-en la prochaine Clio RS y aura droit aussi.
Donc on verra bien avec cette DS4R, j'espere qu'elle sera equipee d'un DGL sans quoi il est clair qu'elle n'a aucune chance face au chassis de la Megane RS Cup.
Par Anonyme le 06 Mars 2012 à 12h08
"La DS3R est actuellement la seule vraie concurrente a la Clio RS"
Euuuh non révise tes classiques.
Sinon ce n'est pas comparable déjà c'est une 5P la mégane non et puis la DS4 et beaucoup mieux équipé et plus sport-chic que la mégane à qui on ne peux pas dire qu'elle est chic.
Par evanescix le 06 Mars 2012 à 12h35
Vous savez quoi? Je croyais que c'était une Hyundai ix35 en parcourant les photos d'un coup d'oeil
Par lapoutre45 le 06 Mars 2012 à 12h37
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Si la DS3R est la seule (peut-être une mini cooper S?) à venir titiller la clio RS qui reste cependant la reine de la catégorie... pour l'instant...
Je ne vois pas qui d'autre...
Et puis franchement, entre une DS4R de 260ch avec chassis sport et une mégane de 260ch avec chassis sport... c'est du kiff-kiff bouricot!
En s'en fout qu'elles aient 5P ou 3P, ce sont deux sportives qui boxent plus ou moins dans la même catégorie.
Après l'une est extrème, l'autre est mieux équippée....bref du détail.
Par Anonyme le 06 Mars 2012 à 12h45
"Si la DS3R est la seule (peut-être une mini cooper S?) à venir titiller la clio RS qui reste cependant la reine de la catégorie... pour l'instant...
Je ne vois pas qui d'autre..."
Je vais pas te faire ta culture sérieux si pour toi il n'y a que 2 voitures comme ça ben tu est bien pauvre d'esprit.
"En s'en fout qu'elles aient 5P ou 3P, ce sont deux sportives qui boxent plus ou moins dans la même catégorie."
C'est pas comme si le poids de la voiture avait de l'importance...
Par lapoutre45 le 06 Mars 2012 à 13h20
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Toi tu as l'air d'un sacré troll!
Alors dis nous quelle citadine sportive viendrai concurrencer clio RS, DS3R et mini cooper S???
- Une polo, ibiza, fabia, A1? non surement pas
- une punto, mito? nein!
- une 207, C3? no!
- Corsa? niet!
- yaris?
C'est simple, il n'y en a pas...
La mégane RS3 fait 1355kg, la DS4R fera 1375kg. Il n'y a pas mort d'homme.
Arrete donc de troller, donne nous plutôt un avis constructif...