Depuis le renouveau du design, les ventes Renault sur certains segments ont connu un mieux, comme avec la Clio IV, mais il manquait pendant longtemps un élément essentiel chez Renault : le crossover. Le Captur était la première intrusion du losange sur ce segment avec à la clé une réussite commerciale puisque le Captur s'est très bien vendu. Toutefois, un crossover aussi compact ne suffit plus aujourd'hui où les SUV sont légions. Renault l'a compris depuis déjà un moment et c'est dans cette optique que le constructeur français dévoilait il y a peu à la presse le Kadjar, futur SUV de la marque, qui sera présent à Genève.


Techniquement, le Kadjar, qui ne sera disponible qu'en cinq places, reprend la plateforme du Qashqai. Les proportions sont d'ailleurs très similaires entre les deux. Sous le capot, le Kadjar reprendra les dernières motorisations diesels du losange, avec le dCi 110 et 130 ch, tandis que les essence TCE 120 et 160 ch sont au programme, avec la bonne boîte à double embrayage EDC. Enfin, sachez que le Kadjar sera disponible en deux et quatre roues motrices.


La commercialisation interviendra pendant l'été.